
Изображения могут отличаться от продукта. Подробнее см. технические характеристики.
Стандарт
GB,ASTM/AISI,ГОСТ,BS,JIS,NF,DIN / VDEh
Материал
52100, 100Cr6, SUJ2, stainless steel
Бренд
QIBR/OEM/Neutral
Применения
Conveyor systems, agricultural machinery, and textile machinery, etc
Внутренний диаметр (d)
5-50 mm
Наружный диаметр (D)
19-110mm
Вес
0.009-1.2 kg
Упаковка
Standard Export Package

NO. | Product | Product Number | Базовая динамическая нагрузка | Базовая статическая нагрузка | Отверстие | Вес | Наружный диаметр (D) | Ширина (B) |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
178 |
![]() |
1319 K | 133 KN | 51 KN | 95 mm | 6.7 kg | 200 mm | 45 mm |
179 |
![]() |
2319 M | 165 KN | 64 KN | 95 mm | 9.8 kg | 200 mm | 67 mm |
179 |
![]() |
2319 TN9 | 165 KN | 64 KN | 95 mm | 9.8 kg | 200 mm | 67 mm |
179 |
![]() |
2319 E-2RS1KTN9 | 165 KN | 64 KN | 95 mm | 9.8 kg | 200 mm | 67 mm |
179 |
![]() |
2319 E-2RS1TN9 | 165 KN | 64 KN | 95 mm | 9.8 kg | 200 mm | 67 mm |
179 |
![]() |
2319/P5 | 165 KN | 64 KN | 95 mm | 9.8 kg | 200 mm | 67 mm |
179 |
![]() |
2319 ETN9 | 165 KN | 64 KN | 95 mm | 9.8 kg | 200 mm | 67 mm |
179 |
![]() |
2319/P6 | 165 KN | 64 KN | 95 mm | 9.8 kg | 200 mm | 67 mm |
179 |
![]() |
2319 EKTN9 | 165 KN | 64 KN | 95 mm | 9.8 kg | 200 mm | 67 mm |
179 |
![]() |
2319 C3 | 165 KN | 64 KN | 95 mm | 9.8 kg | 200 mm | 67 mm |
179 |
![]() |
2319 | 165 KN | 64 KN | 95 mm | 9.8 kg | 200 mm | 67 mm |
180 |
![]() |
2319 KM | 165 KN | 64 KN | 95 mm | 9.8 kg | 200 mm | 67 mm |
181 |
![]() |
1220 | 68.9 KN | 30 KN | 100 mm | 3.7 kg | 180 mm | 34 mm |
181 |
![]() |
1220 E-2RS1KTN9 | 68.9 KN | 30 KN | 100 mm | 3.7 kg | 180 mm | 34 mm |
181 |
![]() |
1220 E-2RS1TN9 | 68.9 KN | 30 KN | 100 mm | 3.7 kg | 180 mm | 34 mm |
181 |
![]() |
1220 TN9 | 68.9 KN | 30 KN | 100 mm | 3.7 kg | 180 mm | 34 mm |
181 |
![]() |
1220 ETN9 | 68.9 KN | 30 KN | 100 mm | 3.7 kg | 180 mm | 34 mm |
181 |
![]() |
1220/P6 | 68.9 KN | 30 KN | 100 mm | 3.7 kg | 180 mm | 34 mm |
181 |
![]() |
1220/P5 | 68.9 KN | 30 KN | 100 mm | 3.7 kg | 180 mm | 34 mm |
181 |
![]() |
1220 EKTN9 | 68.9 KN | 30 KN | 100 mm | 3.7 kg | 180 mm | 34 mm |
181 |
![]() |
1220 C3 | 68.9 KN | 30 KN | 100 mm | 3.7 kg | 180 mm | 34 mm |
182 |
![]() |
1220 K | 68.9 KN | 30 KN | 100 mm | 3.7 kg | 180 mm | 34 mm |
183 |
![]() |
2220 | 97.5 KN | 40.5 KN | 100 mm | 5 kg | 180 mm | 46 mm |
183 |
![]() |
2220 E-2RS1KTN9 | 97.5 KN | 40.5 KN | 100 mm | 5 kg | 180 mm | 46 mm |
183 |
![]() |
2220 TN9 | 97.5 KN | 40.5 KN | 100 mm | 5 kg | 180 mm | 46 mm |
183 |
![]() |
2220 E-2RS1TN9 | 97.5 KN | 40.5 KN | 100 mm | 5 kg | 180 mm | 46 mm |
183 |
![]() |
2220 ETN9 | 97.5 KN | 40.5 KN | 100 mm | 5 kg | 180 mm | 46 mm |
183 |
![]() |
2220/P6 | 97.5 KN | 40.5 KN | 100 mm | 5 kg | 180 mm | 46 mm |
183 |
![]() |
2220/P5 | 97.5 KN | 40.5 KN | 100 mm | 5 kg | 180 mm | 46 mm |
183 |
![]() |
2220 EKTN9 | 97.5 KN | 40.5 KN | 100 mm | 5 kg | 180 mm | 46 mm |
183 |
![]() |
2220 C3 | 97.5 KN | 40.5 KN | 100 mm | 5 kg | 180 mm | 46 mm |
184 |
![]() |
2220 K | 97.5 KN | 40.5 KN | 100 mm | 5 kg | 180 mm | 46 mm |
185 |
![]() |
1320 | 143 KN | 57 KN | 100 mm | 8.3 kg | 215 mm | 47 mm |
185 |
![]() |
1320 TN9 | 143 KN | 57 KN | 100 mm | 8.3 kg | 215 mm | 47 mm |
185 |
![]() |
1320 E-2RS1KTN9 | 143 KN | 57 KN | 100 mm | 8.3 kg | 215 mm | 47 mm |
185 |
![]() |
1320 E-2RS1TN9 | 143 KN | 57 KN | 100 mm | 8.3 kg | 215 mm | 47 mm |
185 |
![]() |
1320 ETN9 | 143 KN | 57 KN | 100 mm | 8.3 kg | 215 mm | 47 mm |
185 |
![]() |
1320/P6 | 143 KN | 57 KN | 100 mm | 8.3 kg | 215 mm | 47 mm |
185 |
![]() |
1320/P5 | 143 KN | 57 KN | 100 mm | 8.3 kg | 215 mm | 47 mm |
185 |
![]() |
1320 EKTN9 | 143 KN | 57 KN | 100 mm | 8.3 kg | 215 mm | 47 mm |
185 |
![]() |
1320 C3 | 143 KN | 57 KN | 100 mm | 8.3 kg | 215 mm | 47 mm |
186 |
![]() |
1320 K | 143 KN | 57 KN | 100 mm | 8.3 kg | 215 mm | 47 mm |
187 |
![]() |
2320 | 190 KN | 80 KN | 100 mm | 12.5 kg | 215 mm | 73 mm |
187 |
![]() |
2320 TN9 | 190 KN | 80 KN | 100 mm | 12.5 kg | 215 mm | 73 mm |
187 |
![]() |
2320 E-2RS1TN9 | 190 KN | 80 KN | 100 mm | 12.5 kg | 215 mm | 73 mm |
187 |
![]() |
2320 E-2RS1KTN9 | 190 KN | 80 KN | 100 mm | 12.5 kg | 215 mm | 73 mm |
187 |
![]() |
2320 ETN9 | 190 KN | 80 KN | 100 mm | 12.5 kg | 215 mm | 73 mm |
187 |
![]() |
2320/P6 | 190 KN | 80 KN | 100 mm | 12.5 kg | 215 mm | 73 mm |
187 |
![]() |
2320/P5 | 190 KN | 80 KN | 100 mm | 12.5 kg | 215 mm | 73 mm |
187 |
![]() |
2320 EKTN9 | 190 KN | 80 KN | 100 mm | 12.5 kg | 215 mm | 73 mm |
187 |
![]() |
2320 C3 | 190 KN | 80 KN | 100 mm | 12.5 kg | 215 mm | 73 mm |
188 |
![]() |
2320 K | 190 KN | 80 KN | 100 mm | 12.5 kg | 215 mm | 73 mm |
189 |
![]() |
1222 | 88.4 KN | 39 KN | 110 mm | 5.15 kg | 200 mm | 38 mm |
189 |
![]() |
1222 TN9 | 88.4 KN | 39 KN | 110 mm | 5.15 kg | 200 mm | 38 mm |
189 |
![]() |
1222 E-2RS1TN9 | 88.4 KN | 39 KN | 110 mm | 5.15 kg | 200 mm | 38 mm |
189 |
![]() |
1222 E-2RS1KTN9 | 88.4 KN | 39 KN | 110 mm | 5.15 kg | 200 mm | 38 mm |
189 |
![]() |
1222 ETN9 | 88.4 KN | 39 KN | 110 mm | 5.15 kg | 200 mm | 38 mm |
189 |
![]() |
1222/P6 | 88.4 KN | 39 KN | 110 mm | 5.15 kg | 200 mm | 38 mm |
189 |
![]() |
1222/P5 | 88.4 KN | 39 KN | 110 mm | 5.15 kg | 200 mm | 38 mm |
189 |
![]() |
1222 EKTN9 | 88.4 KN | 39 KN | 110 mm | 5.15 kg | 200 mm | 38 mm |
189 |
![]() |
1222 C3 | 88.4 KN | 39 KN | 110 mm | 5.15 kg | 200 mm | 38 mm |
190 |
![]() |
1222 K | 88.4 KN | 39 KN | 110 mm | 5.15 kg | 200 mm | 38 mm |
191 |
![]() |
2222 | 124 KN | 52 KN | 110 mm | 7.1 kg | 200 mm | 53 mm |
191 |
![]() |
2222 E-2RS1TN9 | 124 KN | 52 KN | 110 mm | 7.1 kg | 200 mm | 53 mm |
191 |
![]() |
2222 TN9 | 124 KN | 52 KN | 110 mm | 7.1 kg | 200 mm | 53 mm |
191 |
![]() |
2222 E-2RS1KTN9 | 124 KN | 52 KN | 110 mm | 7.1 kg | 200 mm | 53 mm |
191 |
![]() |
2222 ETN9 | 124 KN | 52 KN | 110 mm | 7.1 kg | 200 mm | 53 mm |
191 |
![]() |
2222/P6 | 124 KN | 52 KN | 110 mm | 7.1 kg | 200 mm | 53 mm |
191 |
![]() |
2222/P5 | 124 KN | 52 KN | 110 mm | 7.1 kg | 200 mm | 53 mm |
191 |
![]() |
2222 EKTN9 | 124 KN | 52 KN | 110 mm | 7.1 kg | 200 mm | 53 mm |
191 |
![]() |
2222 C3 | 124 KN | 52 KN | 110 mm | 7.1 kg | 200 mm | 53 mm |
192 |
![]() |
2222 K | 124 KN | 52 KN | 110 mm | 7.1 kg | 200 mm | 53 mm |
193 |
![]() |
1322 M | 163 KN | 72 KN | 110 mm | 12 kg | 240 mm | 50 mm |
193 |
![]() |
1322/P5 | 163 KN | 72 KN | 110 mm | 12 kg | 240 mm | 50 mm |
193 |
![]() |
1322 TN9 | 163 KN | 72 KN | 110 mm | 12 kg | 240 mm | 50 mm |
193 |
![]() |
1322 E-2RS1KTN9 | 163 KN | 72 KN | 110 mm | 12 kg | 240 mm | 50 mm |
193 |
![]() |
1322 ETN9 | 163 KN | 72 KN | 110 mm | 12 kg | 240 mm | 50 mm |
193 |
![]() |
1322 E-2RS1TN9 | 163 KN | 72 KN | 110 mm | 12 kg | 240 mm | 50 mm |
193 |
![]() |
1322/P6 | 163 KN | 72 KN | 110 mm | 12 kg | 240 mm | 50 mm |
193 |
![]() |
1322 EKTN9 | 163 KN | 72 KN | 110 mm | 12 kg | 240 mm | 50 mm |
193 |
![]() |
1322 C3 | 163 KN | 72 KN | 110 mm | 12 kg | 240 mm | 50 mm |
193 |
![]() |
1322 | 163 KN | 72 KN | 110 mm | 12 kg | 240 mm | 50 mm |
194 |
![]() |
1322 KM | 163 KN | 72 KN | 110 mm | 12 kg | 240 mm | 50 mm |
195 |
![]() |
1224 M | 119 KN | 53 KN | 120 mm | 6.75 kg | 215 mm | 42 mm |
195 |
![]() |
1224/P5 | 119 KN | 53 KN | 120 mm | 6.75 kg | 215 mm | 42 mm |
195 |
![]() |
1224 E-2RS1TN9 | 119 KN | 53 KN | 120 mm | 6.75 kg | 215 mm | 42 mm |
195 |
![]() |
1224 TN9 | 119 KN | 53 KN | 120 mm | 6.75 kg | 215 mm | 42 mm |
195 |
![]() |
1224 E-2RS1KTN9 | 119 KN | 53 KN | 120 mm | 6.75 kg | 215 mm | 42 mm |
195 |
![]() |
1224 ETN9 | 119 KN | 53 KN | 120 mm | 6.75 kg | 215 mm | 42 mm |
195 |
![]() |
1224/P6 | 119 KN | 53 KN | 120 mm | 6.75 kg | 215 mm | 42 mm |
195 |
![]() |
1224 EKTN9 | 119 KN | 53 KN | 120 mm | 6.75 kg | 215 mm | 42 mm |
195 |
![]() |
1224 C3 | 119 KN | 53 KN | 120 mm | 6.75 kg | 215 mm | 42 mm |
195 |
![]() |
1224 | 119 KN | 53 KN | 120 mm | 6.75 kg | 215 mm | 42 mm |
196 |
![]() |
1224 KM | 119 KN | 53 KN | 120 mm | 6.75 kg | 215 mm | 42 mm |
197 |
![]() |
1226 M | 127 KN | 58.5 KN | 130 mm | 8.3 kg | 230 mm | 46 mm |
197 |
![]() |
13030/P5 | 57.2 KN | 23.6 KN | 150 mm | 7.5 kg | 225 mm | 56 mm |
197 |
![]() |
1226/P5 | 127 KN | 58.5 KN | 130 mm | 8.3 kg | 230 mm | 46 mm |
197 |
![]() |
13944/P5 | 60.5 KN | 30.5 KN | 220 mm | 11 kg | 300 mm | 60 mm |
197 |
![]() |
13036/P5 | 95.6 KN | 40 KN | 180 mm | 16 kg | 280 mm | 74 mm |
197 |
![]() |
13940/P5 | 60.5 KN | 29 KN | 200 mm | 10.5 kg | 280 mm | 60 mm |
Особенности и преимущества самоустанавливающихся шарикоподшипников QIBR
Самоустанавливающиеся шарикоподшипники QIBR решили множество ключевых проблем в различных областях, которые в основном отражены в следующих аспектах:
1. Функция автоматического самоустанавливающегося подшипника
Самой главной особенностью самоустанавливающихся шарикоподшипников QIBR является то, что они могут автоматически выравниваться. Поскольку относительное положение дорожек качения внутреннего и наружного колец имеет определенный угол (то есть, дорожка качения наружного кольца сферическая). При относительном смещении вала или посадочного места подшипника контактная поверхность шарика и дорожки качения автоматически регулируется, что обеспечивает стабильное рабочее состояние подшипника и уменьшает износ, вызванный угловой погрешностью.
2. Грузоподъемность
Самоустанавливающиеся шарикоподшипники QIBR обладают относительно высокой грузоподъемностью. Он может выдерживать определенные радиальные и осевые нагрузки.
3. Сильная адаптивность
Самоустанавливающиеся шарикоподшипники QIBR особенно подходят для случаев, когда в процессе установки возникает осевое отклонение, благодаря своим самоустанавливающимся характеристикам. Например, изгиб вала, неправильная установка гнезда подшипника и т.д., эти ситуации могут вызвать угловые отклонения в подшипнике, но самоустанавливающийся шарикоподшипник может эффективно компенсировать эти проблемы и поддерживать бесперебойную работу.
Самоустанавливающиеся шарикоподшипники QIBR имеют двухрядную конструкцию с двумя рядами шариковых сепараторов, которые могут выдерживать большие радиальные нагрузки.
Улучшение характеристик и решения самоустанавливающегося шарикоподшипника QIBR
1. Оптимизация смазки
Выбор подходящего смазочного масла или консистентной смазки, а также соответствующих добавок и смесей для снижения трения и повышения износостойкости. Использование синтетических смазочных материалов или наносмазок может значительно повысить эффективность и срок службы подшипников.
2. Оптимизация дорожек качения
Оптимизация геометрии дорожек качения внутреннего и наружного колец, например, повышение точности дорожек качения, улучшение качества обработки поверхности, снижение трения и уменьшение потерь энергии, что повышает эффективность работы подшипника.
3. Улучшение качества тел качения
Снижение трения и износа за счет улучшения качества поверхности и твердости тел качения. Использование высокоточных тел качения (например, керамики) может значительно улучшить эксплуатационные характеристики подшипника.
4. Оптимизация конструкции сепаратора
Использование более оптимизированной конструкции сепаратора, например, использование термостойких и коррозионностойких материалов и конструкций, для повышения долговечности сепаратора и стабильности подшипника.
Основные области применения самоустанавливающихся шарикоподшипников QIBR
Двигатель и система трансмиссии
В двигателе и трансмиссии автомобиля самоустанавливающийся шарикоподшипник может быть использован для адаптации к несоосности валов, вызванной вибрацией или тепловым расширением двигателя и других деталей.
Вентиляторы, воздуходувки и насосы
Поскольку в этих устройствах часто случаются изгибы валов или ошибки при установке, использование самоустанавливающихся шарикоподшипников позволяет снизить затраты на обслуживание и продлить срок службы оборудования.
Вибрационный грохот
В горнодобывающей промышленности самоустанавливающиеся шарикоподшипники широко используются в таком оборудовании, как вибрационные грохоты. Вибрационные грохоты должны работать в условиях высокой нагрузки и вибрации. Самоустанавливающиеся шарикоподшипники могут эффективно устранить несоосность валов и проблемы смещения, вызванные вибрацией оборудования.
Подшипники для железнодорожного транспорта
В железнодорожном транспорте самоустанавливающиеся шарикоподшипники могут справиться с такими проблемами, как неровности пути и смещение колес, чтобы обеспечить плавность и надежность работы транспортного средства.