Перекрестный цилиндрический роликоподшипник

Изображения могут отличаться от продукта. Подробнее см. технические характеристики.

CRB

Перекрестный роликовый подшипник - это особый тип подшипника, в котором внутреннее кольцо разделено, а наружное вращается. Поскольку разделенное внутреннее или наружное кольцо оснащено роликами и распорными кольцами, которые крепятся вместе с крестовым роликовым кольцом для предотвращения отделения друг от друга, крестовый роликовый подшипник легко установить. Поскольку ролики расположены крестообразно, только один комплект крестообразных роликоподшипников может воспринимать нагрузки во всех направлениях. В то же время, поскольку внутреннее или внешнее кольцо перекрестного роликового подшипника представляет собой отдельную конструкцию, зазор между подшипниками можно регулировать, и даже при приложении предварительного натяга можно получить высокоточное вращательное движение. Более того, благодаря своей особой структуре, он обычно используется в качестве шарнирного подшипника в промышленных роботах.

Точность
Обороты
Нагрузка
Жесткость
Ударопрочность
Стоимость

CRB

Перекрестный роликовый подшипник - это особый тип подшипника, в котором внутреннее кольцо разделено, а наружное вращается. Поскольку разделенное внутреннее или наружное кольцо оснащено роликами и распорными кольцами, которые крепятся вместе с крестовым роликовым кольцом для предотвращения отделения друг от друга, крестовый роликовый подшипник легко установить. Поскольку ролики расположены крестообразно, только один комплект крестообразных роликоподшипников может воспринимать нагрузки во всех направлениях. В то же время, поскольку внутреннее или внешнее кольцо перекрестного роликового подшипника представляет собой отдельную конструкцию, зазор между подшипниками можно регулировать, и даже при приложении предварительного натяга можно получить высокоточное вращательное движение. Более того, благодаря своей особой структуре, он обычно используется в качестве шарнирного подшипника в промышленных роботах.

CRB

CRB UU

Перекрестный роликовый подшипник - это особый тип подшипника, в котором внутреннее кольцо разделено, а наружное вращается. Поскольку разделенное внутреннее или наружное кольцо оснащено роликами и распорными кольцами, которые крепятся вместе с крестовым роликовым кольцом для предотвращения отделения друг от друга, крестовый роликовый подшипник легко установить. Поскольку ролики расположены крестообразно, только один комплект крестообразных роликоподшипников может воспринимать нагрузки во всех направлениях. В то же время, поскольку внутреннее или внешнее кольцо перекрестного роликового подшипника представляет собой отдельную конструкцию, зазор между подшипниками можно регулировать, и даже при приложении предварительного натяга можно получить высокоточное вращательное движение. Более того, благодаря своей особой структуре, он обычно используется в качестве шарнирного подшипника в промышленных роботах.

Точность
Обороты
Нагрузка
Жесткость
Герметичность
Стоимость

CRB UU

Перекрестный роликовый подшипник - это особый тип подшипника, в котором внутреннее кольцо разделено, а наружное вращается. Поскольку разделенное внутреннее или наружное кольцо оснащено роликами и распорными кольцами, которые крепятся вместе с крестовым роликовым кольцом для предотвращения отделения друг от друга, крестовый роликовый подшипник легко установить. Поскольку ролики расположены крестообразно, только один комплект крестообразных роликоподшипников может воспринимать нагрузки во всех направлениях. В то же время, поскольку внутреннее или внешнее кольцо перекрестного роликового подшипника представляет собой отдельную конструкцию, зазор между подшипниками можно регулировать, и даже при приложении предварительного натяга можно получить высокоточное вращательное движение. Более того, благодаря своей особой структуре, он обычно используется в качестве шарнирного подшипника в промышленных роботах.

CRB UU

CRBC

Перекрестный роликовый подшипник - это особый тип подшипника, в котором внутреннее кольцо разделено, а наружное вращается. Поскольку разделенное внутреннее или наружное кольцо оснащено роликами и распорными кольцами, которые крепятся вместе с крестовым роликовым кольцом для предотвращения отделения друг от друга, крестовый роликовый подшипник легко установить. Поскольку ролики расположены крестообразно, только один комплект крестообразных роликоподшипников может воспринимать нагрузки во всех направлениях. В то же время, поскольку внутреннее или внешнее кольцо перекрестного роликового подшипника представляет собой отдельную конструкцию, зазор между подшипниками можно регулировать, и даже при приложении предварительного натяга можно получить высокоточное вращательное движение. Более того, благодаря своей особой структуре, он обычно используется в качестве шарнирного подшипника в промышленных роботах.

Точность
Обороты
Нагрузка
Жесткость
Ударопрочность
Стоимость

CRBC

Перекрестный роликовый подшипник - это особый тип подшипника, в котором внутреннее кольцо разделено, а наружное вращается. Поскольку разделенное внутреннее или наружное кольцо оснащено роликами и распорными кольцами, которые крепятся вместе с крестовым роликовым кольцом для предотвращения отделения друг от друга, крестовый роликовый подшипник легко установить. Поскольку ролики расположены крестообразно, только один комплект крестообразных роликоподшипников может воспринимать нагрузки во всех направлениях. В то же время, поскольку внутреннее или внешнее кольцо перекрестного роликового подшипника представляет собой отдельную конструкцию, зазор между подшипниками можно регулировать, и даже при приложении предварительного натяга можно получить высокоточное вращательное движение. Более того, благодаря своей особой структуре, он обычно используется в качестве шарнирного подшипника в промышленных роботах.

CRBC

CRBC UU

Перекрестный роликовый подшипник - это особый тип подшипника, в котором внутреннее кольцо разделено, а наружное вращается. Поскольку разделенное внутреннее или наружное кольцо оснащено роликами и распорными кольцами, которые крепятся вместе с крестовым роликовым кольцом для предотвращения отделения друг от друга, крестовый роликовый подшипник легко установить. Поскольку ролики расположены крестообразно, только один комплект крестообразных роликоподшипников может воспринимать нагрузки во всех направлениях. В то же время, поскольку внутреннее или внешнее кольцо перекрестного роликового подшипника представляет собой отдельную конструкцию, зазор между подшипниками можно регулировать, и даже при приложении предварительного натяга можно получить высокоточное вращательное движение. Более того, благодаря своей особой структуре, он обычно используется в качестве шарнирного подшипника в промышленных роботах.

Точность
Обороты
Нагрузка
Герметичность
Ударопрочность
Стоимость

CRBC UU

Перекрестный роликовый подшипник - это особый тип подшипника, в котором внутреннее кольцо разделено, а наружное вращается. Поскольку разделенное внутреннее или наружное кольцо оснащено роликами и распорными кольцами, которые крепятся вместе с крестовым роликовым кольцом для предотвращения отделения друг от друга, крестовый роликовый подшипник легко установить. Поскольку ролики расположены крестообразно, только один комплект крестообразных роликоподшипников может воспринимать нагрузки во всех направлениях. В то же время, поскольку внутреннее или внешнее кольцо перекрестного роликового подшипника представляет собой отдельную конструкцию, зазор между подшипниками можно регулировать, и даже при приложении предварительного натяга можно получить высокоточное вращательное движение. Более того, благодаря своей особой структуре, он обычно используется в качестве шарнирного подшипника в промышленных роботах.

CRBC UU

CRBF

Перекрестный роликовый подшипник - это особый тип подшипника, в котором внутреннее кольцо разделено, а наружное вращается. Поскольку разделенное внутреннее или наружное кольцо оснащено роликами и распорными кольцами, которые крепятся вместе с крестовым роликовым кольцом для предотвращения отделения друг от друга, крестовый роликовый подшипник легко установить. Поскольку ролики расположены крестообразно, только один комплект крестообразных роликоподшипников может воспринимать нагрузки во всех направлениях. В то же время, поскольку внутреннее или внешнее кольцо перекрестного роликового подшипника представляет собой отдельную конструкцию, зазор между подшипниками можно регулировать, и даже при приложении предварительного натяга можно получить высокоточное вращательное движение. Более того, благодаря своей особой структуре, он обычно используется в качестве шарнирного подшипника в промышленных роботах.

Точность
Обороты
Нагрузка
Жесткость
Удобный монтаж
Стоимость

CRBF

Перекрестный роликовый подшипник - это особый тип подшипника, в котором внутреннее кольцо разделено, а наружное вращается. Поскольку разделенное внутреннее или наружное кольцо оснащено роликами и распорными кольцами, которые крепятся вместе с крестовым роликовым кольцом для предотвращения отделения друг от друга, крестовый роликовый подшипник легко установить. Поскольку ролики расположены крестообразно, только один комплект крестообразных роликоподшипников может воспринимать нагрузки во всех направлениях. В то же время, поскольку внутреннее или внешнее кольцо перекрестного роликового подшипника представляет собой отдельную конструкцию, зазор между подшипниками можно регулировать, и даже при приложении предварительного натяга можно получить высокоточное вращательное движение. Более того, благодаря своей особой структуре, он обычно используется в качестве шарнирного подшипника в промышленных роботах.

CRBF

CRBF UU

Перекрестный роликовый подшипник - это особый тип подшипника, в котором внутреннее кольцо разделено, а наружное вращается. Поскольку разделенное внутреннее или наружное кольцо оснащено роликами и распорными кольцами, которые крепятся вместе с крестовым роликовым кольцом для предотвращения отделения друг от друга, крестовый роликовый подшипник легко установить. Поскольку ролики расположены крестообразно, только один комплект крестообразных роликоподшипников может воспринимать нагрузки во всех направлениях. В то же время, поскольку внутреннее или внешнее кольцо перекрестного роликового подшипника представляет собой отдельную конструкцию, зазор между подшипниками можно регулировать, и даже при приложении предварительного натяга можно получить высокоточное вращательное движение. Более того, благодаря своей особой структуре, он обычно используется в качестве шарнирного подшипника в промышленных роботах.

Точность
Герметичность
Нагрузка
Жесткость
Удобный монтаж
Стоимость

CRBF UU

Перекрестный роликовый подшипник - это особый тип подшипника, в котором внутреннее кольцо разделено, а наружное вращается. Поскольку разделенное внутреннее или наружное кольцо оснащено роликами и распорными кольцами, которые крепятся вместе с крестовым роликовым кольцом для предотвращения отделения друг от друга, крестовый роликовый подшипник легко установить. Поскольку ролики расположены крестообразно, только один комплект крестообразных роликоподшипников может воспринимать нагрузки во всех направлениях. В то же время, поскольку внутреннее или внешнее кольцо перекрестного роликового подшипника представляет собой отдельную конструкцию, зазор между подшипниками можно регулировать, и даже при приложении предварительного натяга можно получить высокоточное вращательное движение. Более того, благодаря своей особой структуре, он обычно используется в качестве шарнирного подшипника в промышленных роботах.

CRBF UU

CRBH

Перекрестный роликовый подшипник - это особый тип подшипника, в котором внутреннее кольцо разделено, а наружное вращается. Поскольку разделенное внутреннее или наружное кольцо оснащено роликами и распорными кольцами, которые крепятся вместе с крестовым роликовым кольцом для предотвращения отделения друг от друга, крестовый роликовый подшипник легко установить. Поскольку ролики расположены крестообразно, только один комплект крестообразных роликоподшипников может воспринимать нагрузки во всех направлениях. В то же время, поскольку внутреннее или внешнее кольцо перекрестного роликового подшипника представляет собой отдельную конструкцию, зазор между подшипниками можно регулировать, и даже при приложении предварительного натяга можно получить высокоточное вращательное движение. Более того, благодаря своей особой структуре, он обычно используется в качестве шарнирного подшипника в промышленных роботах.

Точность
Обороты
Нагрузка
Жесткость
Ударопрочность
Стоимость

CRBH

Перекрестный роликовый подшипник - это особый тип подшипника, в котором внутреннее кольцо разделено, а наружное вращается. Поскольку разделенное внутреннее или наружное кольцо оснащено роликами и распорными кольцами, которые крепятся вместе с крестовым роликовым кольцом для предотвращения отделения друг от друга, крестовый роликовый подшипник легко установить. Поскольку ролики расположены крестообразно, только один комплект крестообразных роликоподшипников может воспринимать нагрузки во всех направлениях. В то же время, поскольку внутреннее или внешнее кольцо перекрестного роликового подшипника представляет собой отдельную конструкцию, зазор между подшипниками можно регулировать, и даже при приложении предварительного натяга можно получить высокоточное вращательное движение. Более того, благодаря своей особой структуре, он обычно используется в качестве шарнирного подшипника в промышленных роботах.

CRBH

CRBH UU

Перекрестный роликовый подшипник - это особый тип подшипника, в котором внутреннее кольцо разделено, а наружное вращается. Поскольку разделенное внутреннее или наружное кольцо оснащено роликами и распорными кольцами, которые крепятся вместе с крестовым роликовым кольцом для предотвращения отделения друг от друга, крестовый роликовый подшипник легко установить. Поскольку ролики расположены крестообразно, только один комплект крестообразных роликоподшипников может воспринимать нагрузки во всех направлениях. В то же время, поскольку внутреннее или внешнее кольцо перекрестного роликового подшипника представляет собой отдельную конструкцию, зазор между подшипниками можно регулировать, и даже при приложении предварительного натяга можно получить высокоточное вращательное движение. Более того, благодаря своей особой структуре, он обычно используется в качестве шарнирного подшипника в промышленных роботах.

Точность
Герметичность
Нагрузка
Жесткость
Ударопрочность
Стоимость

CRBH UU

Перекрестный роликовый подшипник - это особый тип подшипника, в котором внутреннее кольцо разделено, а наружное вращается. Поскольку разделенное внутреннее или наружное кольцо оснащено роликами и распорными кольцами, которые крепятся вместе с крестовым роликовым кольцом для предотвращения отделения друг от друга, крестовый роликовый подшипник легко установить. Поскольку ролики расположены крестообразно, только один комплект крестообразных роликоподшипников может воспринимать нагрузки во всех направлениях. В то же время, поскольку внутреннее или внешнее кольцо перекрестного роликового подшипника представляет собой отдельную конструкцию, зазор между подшипниками можно регулировать, и даже при приложении предварительного натяга можно получить высокоточное вращательное движение. Более того, благодаря своей особой структуре, он обычно используется в качестве шарнирного подшипника в промышленных роботах.

CRBH UU

CRBS

Перекрестный роликовый подшипник - это особый тип подшипника, в котором внутреннее кольцо разделено, а наружное вращается. Поскольку разделенное внутреннее или наружное кольцо оснащено роликами и распорными кольцами, которые крепятся вместе с крестовым роликовым кольцом для предотвращения отделения друг от друга, крестовый роликовый подшипник легко установить. Поскольку ролики расположены крестообразно, только один комплект крестообразных роликоподшипников может воспринимать нагрузки во всех направлениях. В то же время, поскольку внутреннее или внешнее кольцо перекрестного роликового подшипника представляет собой отдельную конструкцию, зазор между подшипниками можно регулировать, и даже при приложении предварительного натяга можно получить высокоточное вращательное движение. Более того, благодаря своей особой структуре, он обычно используется в качестве шарнирного подшипника в промышленных роботах.

Точность
Обороты
Нагрузка
Вес
Ударопрочность
Стоимость

CRBS

Перекрестный роликовый подшипник - это особый тип подшипника, в котором внутреннее кольцо разделено, а наружное вращается. Поскольку разделенное внутреннее или наружное кольцо оснащено роликами и распорными кольцами, которые крепятся вместе с крестовым роликовым кольцом для предотвращения отделения друг от друга, крестовый роликовый подшипник легко установить. Поскольку ролики расположены крестообразно, только один комплект крестообразных роликоподшипников может воспринимать нагрузки во всех направлениях. В то же время, поскольку внутреннее или внешнее кольцо перекрестного роликового подшипника представляет собой отдельную конструкцию, зазор между подшипниками можно регулировать, и даже при приложении предварительного натяга можно получить высокоточное вращательное движение. Более того, благодаря своей особой структуре, он обычно используется в качестве шарнирного подшипника в промышленных роботах.

CRBS

CRBS UU

Перекрестный роликовый подшипник - это особый тип подшипника, в котором внутреннее кольцо разделено, а наружное вращается. Поскольку разделенное внутреннее или наружное кольцо оснащено роликами и распорными кольцами, которые крепятся вместе с крестовым роликовым кольцом для предотвращения отделения друг от друга, крестовый роликовый подшипник легко установить. Поскольку ролики расположены крестообразно, только один комплект крестообразных роликоподшипников может воспринимать нагрузки во всех направлениях. В то же время, поскольку внутреннее или внешнее кольцо перекрестного роликового подшипника представляет собой отдельную конструкцию, зазор между подшипниками можно регулировать, и даже при приложении предварительного натяга можно получить высокоточное вращательное движение. Более того, благодаря своей особой структуре, он обычно используется в качестве шарнирного подшипника в промышленных роботах.

Точность
Герметичность
Нагрузка
Вес
Ударопрочность
Стоимость

CRBS UU

Перекрестный роликовый подшипник - это особый тип подшипника, в котором внутреннее кольцо разделено, а наружное вращается. Поскольку разделенное внутреннее или наружное кольцо оснащено роликами и распорными кольцами, которые крепятся вместе с крестовым роликовым кольцом для предотвращения отделения друг от друга, крестовый роликовый подшипник легко установить. Поскольку ролики расположены крестообразно, только один комплект крестообразных роликоподшипников может воспринимать нагрузки во всех направлениях. В то же время, поскольку внутреннее или внешнее кольцо перекрестного роликового подшипника представляет собой отдельную конструкцию, зазор между подшипниками можно регулировать, и даже при приложении предварительного натяга можно получить высокоточное вращательное движение. Более того, благодаря своей особой структуре, он обычно используется в качестве шарнирного подшипника в промышленных роботах.

CRBS UU

RA

Перекрестный роликовый подшипник - это особый тип подшипника, в котором внутреннее кольцо разделено, а наружное вращается. Поскольку разделенное внутреннее или наружное кольцо оснащено роликами и распорными кольцами, которые крепятся вместе с крестовым роликовым кольцом для предотвращения отделения друг от друга, крестовый роликовый подшипник легко установить. Поскольку ролики расположены крестообразно, только один комплект крестообразных роликоподшипников может воспринимать нагрузки во всех направлениях. В то же время, поскольку внутреннее или внешнее кольцо перекрестного роликового подшипника представляет собой отдельную конструкцию, зазор между подшипниками можно регулировать, и даже при приложении предварительного натяга можно получить высокоточное вращательное движение. Более того, благодаря своей особой структуре, он обычно используется в качестве шарнирного подшипника в промышленных роботах.

Точность
Обороты
Нагрузка
Жесткость
Износостойкость
Стоимость

RA

Перекрестный роликовый подшипник - это особый тип подшипника, в котором внутреннее кольцо разделено, а наружное вращается. Поскольку разделенное внутреннее или наружное кольцо оснащено роликами и распорными кольцами, которые крепятся вместе с крестовым роликовым кольцом для предотвращения отделения друг от друга, крестовый роликовый подшипник легко установить. Поскольку ролики расположены крестообразно, только один комплект крестообразных роликоподшипников может воспринимать нагрузки во всех направлениях. В то же время, поскольку внутреннее или внешнее кольцо перекрестного роликового подшипника представляет собой отдельную конструкцию, зазор между подшипниками можно регулировать, и даже при приложении предварительного натяга можно получить высокоточное вращательное движение. Более того, благодаря своей особой структуре, он обычно используется в качестве шарнирного подшипника в промышленных роботах.

RA

RA UU

Перекрестный роликовый подшипник - это особый тип подшипника, в котором внутреннее кольцо разделено, а наружное вращается. Поскольку разделенное внутреннее или наружное кольцо оснащено роликами и распорными кольцами, которые крепятся вместе с крестовым роликовым кольцом для предотвращения отделения друг от друга, крестовый роликовый подшипник легко установить. Поскольку ролики расположены крестообразно, только один комплект крестообразных роликоподшипников может воспринимать нагрузки во всех направлениях. В то же время, поскольку внутреннее или внешнее кольцо перекрестного роликового подшипника представляет собой отдельную конструкцию, зазор между подшипниками можно регулировать, и даже при приложении предварительного натяга можно получить высокоточное вращательное движение. Более того, благодаря своей особой структуре, он обычно используется в качестве шарнирного подшипника в промышленных роботах.

Точность
Герметичность
Нагрузка
Жесткость
Износостойкость
Стоимость

RA UU

Перекрестный роликовый подшипник - это особый тип подшипника, в котором внутреннее кольцо разделено, а наружное вращается. Поскольку разделенное внутреннее или наружное кольцо оснащено роликами и распорными кольцами, которые крепятся вместе с крестовым роликовым кольцом для предотвращения отделения друг от друга, крестовый роликовый подшипник легко установить. Поскольку ролики расположены крестообразно, только один комплект крестообразных роликоподшипников может воспринимать нагрузки во всех направлениях. В то же время, поскольку внутреннее или внешнее кольцо перекрестного роликового подшипника представляет собой отдельную конструкцию, зазор между подшипниками можно регулировать, и даже при приложении предварительного натяга можно получить высокоточное вращательное движение. Более того, благодаря своей особой структуре, он обычно используется в качестве шарнирного подшипника в промышленных роботах.

RA UU

RA-C

Перекрестный роликовый подшипник - это особый тип подшипника, в котором внутреннее кольцо разделено, а наружное вращается. Поскольку разделенное внутреннее или наружное кольцо оснащено роликами и распорными кольцами, которые крепятся вместе с крестовым роликовым кольцом для предотвращения отделения друг от друга, крестовый роликовый подшипник легко установить. Поскольку ролики расположены крестообразно, только один комплект крестообразных роликоподшипников может воспринимать нагрузки во всех направлениях. В то же время, поскольку внутреннее или внешнее кольцо перекрестного роликового подшипника представляет собой отдельную конструкцию, зазор между подшипниками можно регулировать, и даже при приложении предварительного натяга можно получить высокоточное вращательное движение. Более того, благодаря своей особой структуре, он обычно используется в качестве шарнирного подшипника в промышленных роботах.

Точность
Обороты
Нагрузка
Вес
Износостойкость
Стоимость

RA-C

Перекрестный роликовый подшипник - это особый тип подшипника, в котором внутреннее кольцо разделено, а наружное вращается. Поскольку разделенное внутреннее или наружное кольцо оснащено роликами и распорными кольцами, которые крепятся вместе с крестовым роликовым кольцом для предотвращения отделения друг от друга, крестовый роликовый подшипник легко установить. Поскольку ролики расположены крестообразно, только один комплект крестообразных роликоподшипников может воспринимать нагрузки во всех направлениях. В то же время, поскольку внутреннее или внешнее кольцо перекрестного роликового подшипника представляет собой отдельную конструкцию, зазор между подшипниками можно регулировать, и даже при приложении предварительного натяга можно получить высокоточное вращательное движение. Более того, благодаря своей особой структуре, он обычно используется в качестве шарнирного подшипника в промышленных роботах.

RA-C

RA-C UU

Перекрестный роликовый подшипник - это особый тип подшипника, в котором внутреннее кольцо разделено, а наружное вращается. Поскольку разделенное внутреннее или наружное кольцо оснащено роликами и распорными кольцами, которые крепятся вместе с крестовым роликовым кольцом для предотвращения отделения друг от друга, крестовый роликовый подшипник легко установить. Поскольку ролики расположены крестообразно, только один комплект крестообразных роликоподшипников может воспринимать нагрузки во всех направлениях. В то же время, поскольку внутреннее или внешнее кольцо перекрестного роликового подшипника представляет собой отдельную конструкцию, зазор между подшипниками можно регулировать, и даже при приложении предварительного натяга можно получить высокоточное вращательное движение. Более того, благодаря своей особой структуре, он обычно используется в качестве шарнирного подшипника в промышленных роботах.

Точность
Герметичность
Нагрузка
Вес
Износостойкость
Стоимость

RA-C UU

Перекрестный роликовый подшипник - это особый тип подшипника, в котором внутреннее кольцо разделено, а наружное вращается. Поскольку разделенное внутреннее или наружное кольцо оснащено роликами и распорными кольцами, которые крепятся вместе с крестовым роликовым кольцом для предотвращения отделения друг от друга, крестовый роликовый подшипник легко установить. Поскольку ролики расположены крестообразно, только один комплект крестообразных роликоподшипников может воспринимать нагрузки во всех направлениях. В то же время, поскольку внутреннее или внешнее кольцо перекрестного роликового подшипника представляет собой отдельную конструкцию, зазор между подшипниками можно регулировать, и даже при приложении предварительного натяга можно получить высокоточное вращательное движение. Более того, благодаря своей особой структуре, он обычно используется в качестве шарнирного подшипника в промышленных роботах.

RA-C UU

RAU

Перекрестный роликовый подшипник - это особый тип подшипника, в котором внутреннее кольцо разделено, а наружное вращается. Поскольку разделенное внутреннее или наружное кольцо оснащено роликами и распорными кольцами, которые крепятся вместе с крестовым роликовым кольцом для предотвращения отделения друг от друга, крестовый роликовый подшипник легко установить. Поскольку ролики расположены крестообразно, только один комплект крестообразных роликоподшипников может воспринимать нагрузки во всех направлениях. В то же время, поскольку внутреннее или внешнее кольцо перекрестного роликового подшипника представляет собой отдельную конструкцию, зазор между подшипниками можно регулировать, и даже при приложении предварительного натяга можно получить высокоточное вращательное движение. Более того, благодаря своей особой структуре, он обычно используется в качестве шарнирного подшипника в промышленных роботах.

Точность
Обороты
Нагрузка
Вес
Износостойкость
Стоимость

RAU

Перекрестный роликовый подшипник - это особый тип подшипника, в котором внутреннее кольцо разделено, а наружное вращается. Поскольку разделенное внутреннее или наружное кольцо оснащено роликами и распорными кольцами, которые крепятся вместе с крестовым роликовым кольцом для предотвращения отделения друг от друга, крестовый роликовый подшипник легко установить. Поскольку ролики расположены крестообразно, только один комплект крестообразных роликоподшипников может воспринимать нагрузки во всех направлениях. В то же время, поскольку внутреннее или внешнее кольцо перекрестного роликового подшипника представляет собой отдельную конструкцию, зазор между подшипниками можно регулировать, и даже при приложении предварительного натяга можно получить высокоточное вращательное движение. Более того, благодаря своей особой структуре, он обычно используется в качестве шарнирного подшипника в промышленных роботах.

RAU

RAU UU

Перекрестный роликовый подшипник - это особый тип подшипника, в котором внутреннее кольцо разделено, а наружное вращается. Поскольку разделенное внутреннее или наружное кольцо оснащено роликами и распорными кольцами, которые крепятся вместе с крестовым роликовым кольцом для предотвращения отделения друг от друга, крестовый роликовый подшипник легко установить. Поскольку ролики расположены крестообразно, только один комплект крестообразных роликоподшипников может воспринимать нагрузки во всех направлениях. В то же время, поскольку внутреннее или внешнее кольцо перекрестного роликового подшипника представляет собой отдельную конструкцию, зазор между подшипниками можно регулировать, и даже при приложении предварительного натяга можно получить высокоточное вращательное движение. Более того, благодаря своей особой структуре, он обычно используется в качестве шарнирного подшипника в промышленных роботах.

Точность
Герметичность
Нагрузка
Жесткость
Износостойкость
Стоимость

RAU UU

Перекрестный роликовый подшипник - это особый тип подшипника, в котором внутреннее кольцо разделено, а наружное вращается. Поскольку разделенное внутреннее или наружное кольцо оснащено роликами и распорными кольцами, которые крепятся вместе с крестовым роликовым кольцом для предотвращения отделения друг от друга, крестовый роликовый подшипник легко установить. Поскольку ролики расположены крестообразно, только один комплект крестообразных роликоподшипников может воспринимать нагрузки во всех направлениях. В то же время, поскольку внутреннее или внешнее кольцо перекрестного роликового подшипника представляет собой отдельную конструкцию, зазор между подшипниками можно регулировать, и даже при приложении предварительного натяга можно получить высокоточное вращательное движение. Более того, благодаря своей особой структуре, он обычно используется в качестве шарнирного подшипника в промышленных роботах.

RAU UU

RB

Перекрестный роликовый подшипник - это особый тип подшипника, в котором внутреннее кольцо разделено, а наружное вращается. Поскольку разделенное внутреннее или наружное кольцо оснащено роликами и распорными кольцами, которые крепятся вместе с крестовым роликовым кольцом для предотвращения отделения друг от друга, крестовый роликовый подшипник легко установить. Поскольку ролики расположены крестообразно, только один комплект крестообразных роликовых подшипников может выдерживать нагрузки во всех направлениях. По сравнению со стандартными подшипниками, жесткость увеличивается в 3-4 раза. В то же время, поскольку внутреннее или внешнее кольцо скрещенного роликового подшипника представляет собой отдельную конструкцию, зазор в подшипнике можно регулировать, и даже при приложении предварительного натяга можно получить высокоточное вращательное движение. Более того, благодаря своей особой структуре, он обычно используется в качестве шарнирного подшипника в промышленных роботах.

Точность
Обороты
Нагрузка
Жесткость
Износостойкость
Стоимость

RB

Перекрестный роликовый подшипник - это особый тип подшипника, в котором внутреннее кольцо разделено, а наружное вращается. Поскольку разделенное внутреннее или наружное кольцо оснащено роликами и распорными кольцами, которые крепятся вместе с крестовым роликовым кольцом для предотвращения отделения друг от друга, крестовый роликовый подшипник легко установить. Поскольку ролики расположены крестообразно, только один комплект крестообразных роликовых подшипников может выдерживать нагрузки во всех направлениях. По сравнению со стандартными подшипниками, жесткость увеличивается в 3-4 раза. В то же время, поскольку внутреннее или внешнее кольцо скрещенного роликового подшипника представляет собой отдельную конструкцию, зазор в подшипнике можно регулировать, и даже при приложении предварительного натяга можно получить высокоточное вращательное движение. Более того, благодаря своей особой структуре, он обычно используется в качестве шарнирного подшипника в промышленных роботах.

RB

RB UU

Перекрестный роликовый подшипник - это особый тип подшипника, в котором внутреннее кольцо разделено, а наружное вращается. Поскольку разделенное внутреннее или наружное кольцо оснащено роликами и распорными кольцами, которые крепятся вместе с крестовым роликовым кольцом для предотвращения отделения друг от друга, крестовый роликовый подшипник легко установить. Поскольку ролики расположены крестообразно, только один комплект крестообразных роликоподшипников может воспринимать нагрузки во всех направлениях. В то же время, поскольку внутреннее или внешнее кольцо перекрестного роликового подшипника представляет собой отдельную конструкцию, зазор между подшипниками можно регулировать, и даже при приложении предварительного натяга можно получить высокоточное вращательное движение. Более того, благодаря своей особой структуре, он обычно используется в качестве шарнирного подшипника в промышленных роботах.

Точность
Герметичность
Нагрузка
Жесткость
Износостойкость
Стоимость

RB UU

Перекрестный роликовый подшипник - это особый тип подшипника, в котором внутреннее кольцо разделено, а наружное вращается. Поскольку разделенное внутреннее или наружное кольцо оснащено роликами и распорными кольцами, которые крепятся вместе с крестовым роликовым кольцом для предотвращения отделения друг от друга, крестовый роликовый подшипник легко установить. Поскольку ролики расположены крестообразно, только один комплект крестообразных роликоподшипников может воспринимать нагрузки во всех направлениях. В то же время, поскольку внутреннее или внешнее кольцо перекрестного роликового подшипника представляет собой отдельную конструкцию, зазор между подшипниками можно регулировать, и даже при приложении предварительного натяга можно получить высокоточное вращательное движение. Более того, благодаря своей особой структуре, он обычно используется в качестве шарнирного подшипника в промышленных роботах.

RB UU

RE

Перекрестный роликовый подшипник - это особый тип подшипника, в котором внутреннее кольцо разделено, а наружное вращается. Поскольку разделенное внутреннее или наружное кольцо оснащено роликами и распорными кольцами, которые крепятся вместе с крестовым роликовым кольцом для предотвращения отделения друг от друга, крестовый роликовый подшипник легко установить. Поскольку ролики расположены крестообразно, только один комплект крестообразных роликоподшипников может воспринимать нагрузки во всех направлениях. В то же время, поскольку внутреннее или внешнее кольцо перекрестного роликового подшипника представляет собой отдельную конструкцию, зазор между подшипниками можно регулировать, и даже при приложении предварительного натяга можно получить высокоточное вращательное движение. Более того, благодаря своей особой структуре, он обычно используется в качестве шарнирного подшипника в промышленных роботах.

Точность
Обороты
Нагрузка
Жесткость
Износостойкость
Стоимость

RE

Перекрестный роликовый подшипник - это особый тип подшипника, в котором внутреннее кольцо разделено, а наружное вращается. Поскольку разделенное внутреннее или наружное кольцо оснащено роликами и распорными кольцами, которые крепятся вместе с крестовым роликовым кольцом для предотвращения отделения друг от друга, крестовый роликовый подшипник легко установить. Поскольку ролики расположены крестообразно, только один комплект крестообразных роликоподшипников может воспринимать нагрузки во всех направлениях. В то же время, поскольку внутреннее или внешнее кольцо перекрестного роликового подшипника представляет собой отдельную конструкцию, зазор между подшипниками можно регулировать, и даже при приложении предварительного натяга можно получить высокоточное вращательное движение. Более того, благодаря своей особой структуре, он обычно используется в качестве шарнирного подшипника в промышленных роботах.

RE

RE UU

Перекрестный роликовый подшипник - это особый тип подшипника, в котором внутреннее кольцо разделено, а наружное вращается. Поскольку разделенное внутреннее или наружное кольцо оснащено роликами и распорными кольцами, которые крепятся вместе с крестовым роликовым кольцом для предотвращения отделения друг от друга, крестовый роликовый подшипник легко установить. Поскольку ролики расположены крестообразно, только один комплект крестообразных роликоподшипников может воспринимать нагрузки во всех направлениях. В то же время, поскольку внутреннее или внешнее кольцо перекрестного роликового подшипника представляет собой отдельную конструкцию, зазор между подшипниками можно регулировать, и даже при приложении предварительного натяга можно получить высокоточное вращательное движение. Более того, благодаря своей особой структуре, он обычно используется в качестве шарнирного подшипника в промышленных роботах.

Точность
Герметичность
Нагрузка
Жесткость
Износостойкость
Стоимость

RE UU

Перекрестный роликовый подшипник - это особый тип подшипника, в котором внутреннее кольцо разделено, а наружное вращается. Поскольку разделенное внутреннее или наружное кольцо оснащено роликами и распорными кольцами, которые крепятся вместе с крестовым роликовым кольцом для предотвращения отделения друг от друга, крестовый роликовый подшипник легко установить. Поскольку ролики расположены крестообразно, только один комплект крестообразных роликоподшипников может воспринимать нагрузки во всех направлениях. В то же время, поскольку внутреннее или внешнее кольцо перекрестного роликового подшипника представляет собой отдельную конструкцию, зазор между подшипниками можно регулировать, и даже при приложении предварительного натяга можно получить высокоточное вращательное движение. Более того, благодаря своей особой структуре, он обычно используется в качестве шарнирного подшипника в промышленных роботах.

RE UU

RU UU

Перекрестный роликовый подшипник - это особый тип подшипника, в котором внутреннее кольцо разделено, а наружное вращается. Поскольку разделенное внутреннее или наружное кольцо оснащено роликами и распорными кольцами, которые крепятся вместе с крестовым роликовым кольцом для предотвращения отделения друг от друга, крестовый роликовый подшипник легко установить. Поскольку ролики расположены крестообразно, только один комплект крестообразных роликоподшипников может воспринимать нагрузки во всех направлениях. В то же время, поскольку внутреннее или внешнее кольцо перекрестного роликового подшипника представляет собой отдельную конструкцию, зазор между подшипниками можно регулировать, и даже при приложении предварительного натяга можно получить высокоточное вращательное движение. Более того, благодаря своей особой структуре, он обычно используется в качестве шарнирного подшипника в промышленных роботах.

Точность
Герметичность
Нагрузка
Жесткость
Удобный монтаж
Стоимость

RU UU

Перекрестный роликовый подшипник - это особый тип подшипника, в котором внутреннее кольцо разделено, а наружное вращается. Поскольку разделенное внутреннее или наружное кольцо оснащено роликами и распорными кольцами, которые крепятся вместе с крестовым роликовым кольцом для предотвращения отделения друг от друга, крестовый роликовый подшипник легко установить. Поскольку ролики расположены крестообразно, только один комплект крестообразных роликоподшипников может воспринимать нагрузки во всех направлениях. В то же время, поскольку внутреннее или внешнее кольцо перекрестного роликового подшипника представляет собой отдельную конструкцию, зазор между подшипниками можно регулировать, и даже при приложении предварительного натяга можно получить высокоточное вращательное движение. Более того, благодаря своей особой структуре, он обычно используется в качестве шарнирного подшипника в промышленных роботах.

RU UU

SX

Перекрестный роликовый подшипник - это особый тип подшипника, в котором внутреннее кольцо разделено, а наружное вращается. Поскольку разделенное внутреннее или наружное кольцо оснащено роликами и распорными кольцами, которые крепятся вместе с крестовым роликовым кольцом для предотвращения отделения друг от друга, крестовый роликовый подшипник легко установить. Поскольку ролики расположены крестообразно, только один комплект крестообразных роликоподшипников может воспринимать нагрузки во всех направлениях. В то же время, поскольку внутреннее или внешнее кольцо перекрестного роликового подшипника представляет собой отдельную конструкцию, зазор между подшипниками можно регулировать, и даже при приложении предварительного натяга можно получить высокоточное вращательное движение. Более того, благодаря своей особой структуре, он обычно используется в качестве шарнирного подшипника в промышленных роботах.

Точность
Обороты
Нагрузка
Жесткость
Ударопрочность
Стоимость

SX

Перекрестный роликовый подшипник - это особый тип подшипника, в котором внутреннее кольцо разделено, а наружное вращается. Поскольку разделенное внутреннее или наружное кольцо оснащено роликами и распорными кольцами, которые крепятся вместе с крестовым роликовым кольцом для предотвращения отделения друг от друга, крестовый роликовый подшипник легко установить. Поскольку ролики расположены крестообразно, только один комплект крестообразных роликоподшипников может воспринимать нагрузки во всех направлениях. В то же время, поскольку внутреннее или внешнее кольцо перекрестного роликового подшипника представляет собой отдельную конструкцию, зазор между подшипниками можно регулировать, и даже при приложении предварительного натяга можно получить высокоточное вращательное движение. Более того, благодаря своей особой структуре, он обычно используется в качестве шарнирного подшипника в промышленных роботах.

SX

USP RB

Перекрестный роликовый подшипник - это особый тип подшипника, в котором внутреннее кольцо разделено, а наружное вращается. Поскольку разделенное внутреннее или наружное кольцо оснащено роликами и распорными кольцами, которые крепятся вместе с крестовым роликовым кольцом для предотвращения отделения друг от друга, крестовый роликовый подшипник легко установить. Поскольку ролики расположены крестообразно, только один комплект крестообразных роликоподшипников может воспринимать нагрузки во всех направлениях. В то же время, поскольку внутреннее или внешнее кольцо перекрестного роликового подшипника представляет собой отдельную конструкцию, зазор между подшипниками можно регулировать, и даже при приложении предварительного натяга можно получить высокоточное вращательное движение. Более того, благодаря своей особой структуре, он обычно используется в качестве шарнирного подшипника в промышленных роботах.

Точность
Обороты
Нагрузка
Жесткость
Износостойкость
Стоимость

USP RB

Перекрестный роликовый подшипник - это особый тип подшипника, в котором внутреннее кольцо разделено, а наружное вращается. Поскольку разделенное внутреннее или наружное кольцо оснащено роликами и распорными кольцами, которые крепятся вместе с крестовым роликовым кольцом для предотвращения отделения друг от друга, крестовый роликовый подшипник легко установить. Поскольку ролики расположены крестообразно, только один комплект крестообразных роликоподшипников может воспринимать нагрузки во всех направлениях. В то же время, поскольку внутреннее или внешнее кольцо перекрестного роликового подшипника представляет собой отдельную конструкцию, зазор между подшипниками можно регулировать, и даже при приложении предварительного натяга можно получить высокоточное вращательное движение. Более того, благодаря своей особой структуре, он обычно используется в качестве шарнирного подшипника в промышленных роботах.

USP RB

USP RB UU

Перекрестный роликовый подшипник - это особый тип подшипника, в котором внутреннее кольцо разделено, а наружное вращается. Поскольку разделенное внутреннее или наружное кольцо оснащено роликами и распорными кольцами, которые крепятся вместе с крестовым роликовым кольцом для предотвращения отделения друг от друга, крестовый роликовый подшипник легко установить. Поскольку ролики расположены крестообразно, только один комплект крестообразных роликоподшипников может воспринимать нагрузки во всех направлениях. В то же время, поскольку внутреннее или внешнее кольцо перекрестного роликового подшипника представляет собой отдельную конструкцию, зазор между подшипниками можно регулировать, и даже при приложении предварительного натяга можно получить высокоточное вращательное движение. Более того, благодаря своей особой структуре, он обычно используется в качестве шарнирного подшипника в промышленных роботах.

Точность
Герметичность
Нагрузка
Жесткость
Износостойкость
Стоимость

USP RB UU

Перекрестный роликовый подшипник - это особый тип подшипника, в котором внутреннее кольцо разделено, а наружное вращается. Поскольку разделенное внутреннее или наружное кольцо оснащено роликами и распорными кольцами, которые крепятся вместе с крестовым роликовым кольцом для предотвращения отделения друг от друга, крестовый роликовый подшипник легко установить. Поскольку ролики расположены крестообразно, только один комплект крестообразных роликоподшипников может воспринимать нагрузки во всех направлениях. В то же время, поскольку внутреннее или внешнее кольцо перекрестного роликового подшипника представляет собой отдельную конструкцию, зазор между подшипниками можно регулировать, и даже при приложении предварительного натяга можно получить высокоточное вращательное движение. Более того, благодаря своей особой структуре, он обычно используется в качестве шарнирного подшипника в промышленных роботах.

USP RB UU

USP RE

Перекрестный роликовый подшипник - это особый тип подшипника, в котором внутреннее кольцо разделено, а наружное вращается. Поскольку разделенное внутреннее или наружное кольцо оснащено роликами и распорными кольцами, которые крепятся вместе с крестовым роликовым кольцом для предотвращения отделения друг от друга, крестовый роликовый подшипник легко установить. Поскольку ролики расположены крестообразно, только один комплект крестообразных роликоподшипников может воспринимать нагрузки во всех направлениях. В то же время, поскольку внутреннее или внешнее кольцо перекрестного роликового подшипника представляет собой отдельную конструкцию, зазор между подшипниками можно регулировать, и даже при приложении предварительного натяга можно получить высокоточное вращательное движение. Более того, благодаря своей особой структуре, он обычно используется в качестве шарнирного подшипника в промышленных роботах.

Точность
Обороты
Нагрузка
Жесткость
Износостойкость
Стоимость

USP RE

Перекрестный роликовый подшипник - это особый тип подшипника, в котором внутреннее кольцо разделено, а наружное вращается. Поскольку разделенное внутреннее или наружное кольцо оснащено роликами и распорными кольцами, которые крепятся вместе с крестовым роликовым кольцом для предотвращения отделения друг от друга, крестовый роликовый подшипник легко установить. Поскольку ролики расположены крестообразно, только один комплект крестообразных роликоподшипников может воспринимать нагрузки во всех направлениях. В то же время, поскольку внутреннее или внешнее кольцо перекрестного роликового подшипника представляет собой отдельную конструкцию, зазор между подшипниками можно регулировать, и даже при приложении предварительного натяга можно получить высокоточное вращательное движение. Более того, благодаря своей особой структуре, он обычно используется в качестве шарнирного подшипника в промышленных роботах.

USP RE

USP RE UU

Перекрестный роликовый подшипник - это особый тип подшипника, в котором внутреннее кольцо разделено, а наружное вращается. Поскольку разделенное внутреннее или наружное кольцо оснащено роликами и распорными кольцами, которые крепятся вместе с крестовым роликовым кольцом для предотвращения отделения друг от друга, крестовый роликовый подшипник легко установить. Поскольку ролики расположены крестообразно, только один комплект крестообразных роликоподшипников может воспринимать нагрузки во всех направлениях. В то же время, поскольку внутреннее или внешнее кольцо перекрестного роликового подшипника представляет собой отдельную конструкцию, зазор между подшипниками можно регулировать, и даже при приложении предварительного натяга можно получить высокоточное вращательное движение. Более того, благодаря своей особой структуре, он обычно используется в качестве шарнирного подшипника в промышленных роботах.

Точность
Герметичность
Нагрузка
Жесткость
Износостойкость
Стоимость

USP RE UU

Перекрестный роликовый подшипник - это особый тип подшипника, в котором внутреннее кольцо разделено, а наружное вращается. Поскольку разделенное внутреннее или наружное кольцо оснащено роликами и распорными кольцами, которые крепятся вместе с крестовым роликовым кольцом для предотвращения отделения друг от друга, крестовый роликовый подшипник легко установить. Поскольку ролики расположены крестообразно, только один комплект крестообразных роликоподшипников может воспринимать нагрузки во всех направлениях. В то же время, поскольку внутреннее или внешнее кольцо перекрестного роликового подшипника представляет собой отдельную конструкцию, зазор между подшипниками можно регулировать, и даже при приложении предварительного натяга можно получить высокоточное вращательное движение. Более того, благодаря своей особой структуре, он обычно используется в качестве шарнирного подшипника в промышленных роботах.

USP RE UU

XSU

Перекрестный роликовый подшипник - это особый тип подшипника, в котором внутреннее кольцо разделено, а наружное вращается. Поскольку разделенное внутреннее или наружное кольцо оснащено роликами и распорными кольцами, которые крепятся вместе с крестовым роликовым кольцом для предотвращения отделения друг от друга, крестовый роликовый подшипник легко установить. Поскольку ролики расположены крестообразно, только один комплект крестообразных роликоподшипников может воспринимать нагрузки во всех направлениях. В то же время, поскольку внутреннее или внешнее кольцо перекрестного роликового подшипника представляет собой отдельную конструкцию, зазор между подшипниками можно регулировать, и даже при приложении предварительного натяга можно получить высокоточное вращательное движение. Более того, благодаря своей особой структуре, он обычно используется в качестве шарнирного подшипника в промышленных роботах.

Точность
Обороты
Нагрузка
Жесткость
Износостойкость
Стоимость

XSU

Перекрестный роликовый подшипник - это особый тип подшипника, в котором внутреннее кольцо разделено, а наружное вращается. Поскольку разделенное внутреннее или наружное кольцо оснащено роликами и распорными кольцами, которые крепятся вместе с крестовым роликовым кольцом для предотвращения отделения друг от друга, крестовый роликовый подшипник легко установить. Поскольку ролики расположены крестообразно, только один комплект крестообразных роликоподшипников может воспринимать нагрузки во всех направлениях. В то же время, поскольку внутреннее или внешнее кольцо перекрестного роликового подшипника представляет собой отдельную конструкцию, зазор между подшипниками можно регулировать, и даже при приложении предварительного натяга можно получить высокоточное вращательное движение. Более того, благодаря своей особой структуре, он обычно используется в качестве шарнирного подшипника в промышленных роботах.

XSU

XV

Перекрестный роликовый подшипник - это особый тип подшипника, в котором внутреннее кольцо разделено, а наружное вращается. Поскольку разделенное внутреннее или наружное кольцо оснащено роликами и распорными кольцами, которые крепятся вместе с крестовым роликовым кольцом для предотвращения отделения друг от друга, крестовый роликовый подшипник легко установить. Поскольку ролики расположены крестообразно, только один комплект крестообразных роликоподшипников может воспринимать нагрузки во всех направлениях. В то же время, поскольку внутреннее или внешнее кольцо перекрестного роликового подшипника представляет собой отдельную конструкцию, зазор между подшипниками можно регулировать, и даже при приложении предварительного натяга можно получить высокоточное вращательное движение. Более того, благодаря своей особой структуре, он обычно используется в качестве шарнирного подшипника в промышленных роботах.

Точность
Обороты
Нагрузка
Жесткость
Износостойкость
Стоимость

XV

Перекрестный роликовый подшипник - это особый тип подшипника, в котором внутреннее кольцо разделено, а наружное вращается. Поскольку разделенное внутреннее или наружное кольцо оснащено роликами и распорными кольцами, которые крепятся вместе с крестовым роликовым кольцом для предотвращения отделения друг от друга, крестовый роликовый подшипник легко установить. Поскольку ролики расположены крестообразно, только один комплект крестообразных роликоподшипников может воспринимать нагрузки во всех направлениях. В то же время, поскольку внутреннее или внешнее кольцо перекрестного роликового подшипника представляет собой отдельную конструкцию, зазор между подшипниками можно регулировать, и даже при приложении предварительного натяга можно получить высокоточное вращательное движение. Более того, благодаря своей особой структуре, он обычно используется в качестве шарнирного подшипника в промышленных роботах.

XV