Самоустанавливающиеся шарикоподшипники на переходной втулке

Изображения могут отличаться от продукта. Подробнее см. технические характеристики.

Standard

GB,ASTM/AISI,ГОСТ,BS,JIS,NF,DIN / VDEh

Материал

52100, 100Cr6, SUJ2, stainless steel

Brand

QIBR/OEM/Neutral

Применения

Conveyor systems, agricultural machinery, and textile machinery, etc

Inner diameter

17-115mm

Outer diameter

47-230mm

Вес

0.16-11kg

Package

Standard Export Package

Самоустанавливающиеся шарикоподшипники на переходной втулке

Filters

NO. Product Product Number Переходная втулка Отверстие Вес Наружный диаметр (D) Ширина (B)
1 1204 1204 EKTN9+H 204 H 204 17 mm 0.16 kg 47 mm 14 mm
2 1205 1205 EKTN9+H 205 H 205 20 mm 0.21 kg 52 mm 15 mm
3 2205 2205 E-2RS1KTN9+H 305 E H 305 E 20 mm 0.23 kg 52 mm 18 mm
4 2205 2205 EKTN9+H 305 H 305 20 mm 0.23 kg 52 mm 18 mm
5 1305 1305 EKTN9+H 305 H 305 20 mm 0.33 kg 62 mm 17 mm
6 2305 2305 E-2RS1KTN9+H 2305 H 2305 20 mm 0.42 kg 62 mm 24 mm
7 2305 2305 EKTN9+H 2305 H 2305 20 mm 0.42 kg 62 mm 24 mm
8 1206 1206 EKTN9+H 206 H 206 25 mm 0.32 kg 62 mm 16 mm
9 2206 2206 E-2RS1KTN9+H 306 E H 306 E 25 mm 0.36 kg 62 mm 20 mm
10 2206 2206 EKTN9+H 306 H 306 25 mm 0.36 kg 62 mm 20 mm
11 1306 1306 EKTN9+H 306 H 306 25 mm 0.49 kg 72 mm 19 mm
12 2306 2306 E-2RS1KTN9+H 2306 H 2306 25 mm 0.62 kg 72 mm 27 mm
13 2306 2306 K+H 2306 H 2306 25 mm 0.61 kg 72 mm 27 mm
14 1207 1207 EKTN9+H 207 H 207 30 mm 0.44 kg 72 mm 17 mm
15 2207 2207 E-2RS1KTN9+H 307 E H 307 E 30 mm 0.55 kg 72 mm 23 mm
16 2207 2207 EKTN9+H 307 H 307 30 mm 0.54 kg 72 mm 23 mm
17 1307 1307 EKTN9+H 307 H 307 30 mm 0.65 kg 80 mm 21 mm
18 2307 2307 E-2RS1KTN9+H 2307 E H 2307 E 30 mm 0.86 kg 80 mm 31 mm
19 2307 2307 EKTN9+H 2307 H 2307 30 mm 0.84 kg 80 mm 31 mm
20 1208 1208 EKTN9+H 208 H 208 35 mm 0.58 kg 80 mm 18 mm
21 2208 2208 E-2RS1KTN9+H 308 E H 308 E 35 mm 0.67 kg 80 mm 23 mm
22 2208 2208 EKTN9+H 308 H 308 35 mm 0.58 kg 80 mm 23 mm
23 1308 1308 EKTN9+H 308 H 308 35 mm 0.85 kg 90 mm 23 mm
24 2308 2308 EKTN9+H 2308 H 2308 35 mm 1.1 kg 90 mm 33 mm
25 2308 2308 E-2RS1KTN9+H 2308 H 2308 35 mm 1.2 kg 90 mm 33 mm
26 1209 1209 EKTN9+H 209 H 209 40 mm 0.68 kg 85 mm 19 mm
27 2209 2209 E-2RS1KTN9+H 309 E H 309 E 40 mm 0.76 kg 85 mm 23 mm
28 2209 2209 EKTN9+H 309 H 309 40 mm 0.78 kg 85 mm 23 mm
29 1309 1309 EKTN9+H 309 H 309 40 mm 1.2 kg 100 mm 25 mm
30 2309 2309 EKTN9+H 2309 H 2309 40 mm 1.4 kg 100 mm 36 mm
31 2309 2309 E-2RS1KTN9+H 2309 H 2309 40 mm 1.55 kg 100 mm 36 mm
32 1210 1210 EKTN9+H 210 H 210 45 mm 0.77 kg 90 mm 20 mm
33 2210 2210 E-2RS1KTN9+H 310 E H 310 E 45 mm 0.84 kg 90 mm 23 mm
34 2210 2210 EKTN9+H 310 H 310 45 mm 0.87 kg 90 mm 23 mm
35 1310 1310 EKTN9+H 310 H 310 45 mm 1.45 kg 110 mm 27 mm
36 2310 2310 E-2RS1KTN9+H 2310 H 2310 45 mm 2 kg 110 mm 40 mm
37 2310 2310 K+H 2310 H 2310 45 mm 1.9 kg 110 mm 40 mm
38 1211 1211 EKTN9+H 211 H 211 50 mm 0.99 kg 100 mm 21 mm
39 2211 2211 E-2RS1KTN9+H 311 E H 311 E 50 mm 1.1 kg 100 mm 25 mm
40 2211 2211 EKTN9+H 311 H 311 50 mm 1.15 kg 100 mm 25 mm
41 1311 1311 EKTN9+H 311 H 311 50 mm 1.9 kg 120 mm 29 mm
42 2311 2311 K+H 2311 H 2311 50 mm 2.4 kg 120 mm 43 mm
43 1212 1212 EKTN9+H 212 H 212 55 mm 1.2 kg 110 mm 22 mm
43 1212 1212 EKTN9 55 mm 1.2 kg 110 mm 22 mm
44 2212 2212 E-2RS1KTN9+H 312 E H 312 E 55 mm 1.4 kg 110 mm 28 mm
45 2212 2212 EKTN9+H 312 H 312 55 mm 1.45 kg 110 mm 28 mm
46 1312 1312 EKTN9+H 312 H 312 55 mm 2.15 kg 130 mm 31 mm
47 2312 2312 K+H 2312 H 2312 55 mm 2.95 kg 130 mm 46 mm
48 1213 1213 EKTN9+H 213 H 213 60 mm 1.45 kg 120 mm 23 mm
49 2213 2213 E-2RS1KTN9+H 313 E H 313 E 60 mm 1.75 kg 120 mm 31 mm
50 2213 2213 EKTN9+H 313 H 313 60 mm 1.8 kg 120 mm 31 mm
50 1313 1313 EKTN9+H 313 H 313 60 mm 2.85 kg 140 mm 33 mm
52 2313 2313 K+H 2313 H 2313 60 mm 3.6 kg 140 mm 48 mm
53 1215 1215 K+H 215 H 215 65 mm 2 kg 130 mm 25 mm
54 2215 2215 EKTN9+H 315 H 315 65 mm 2.3 kg 130 mm 31 mm
55 1315 1315 K+H 315 H 315 65 mm 4.2 kg 160 mm 37 mm
56 2315 2315 K+H 2315 H 2315 65 mm 5.55 kg 160 mm 55 mm
57 1216 1216 K+H 216 H 216 70 mm 2.4 kg 140 mm 26 mm
58 2216 2216 EKTN9+H 316 H 316 70 mm 2.85 kg 140 mm 33 mm
59 1316 1316 K+H 316 H 316 70 mm 5 kg 170 mm 39 mm
60 2316 2316 K+H 2316 H 2316 70 mm 7.1 kg 170 mm 58 mm
61 1217 1217 K+H 217 H 217 75 mm 2.95 kg 150 mm 28 mm
62 2217 2217 K+H 317 H 317 75 mm 3.3 kg 150 mm 36 mm
63 1317 1317 K+H 317 H 317 75 mm 6 kg 180 mm 41 mm
64 1218 1218 K+H 218 H 218 80 mm 3.5 kg 160 mm 30 mm
65 2218 2218 K+H 318 H 318 80 mm 5.5 kg 160 mm 40 mm
66 1318 1318 K+H 318 H 318 80 mm 6.9 kg 190 mm 43 mm
67 2318 2318 K+H 2318 H 2318 80 mm 9.8 kg 190 mm 64 mm
68 1219 1219 K+H 219 H 219 85 mm 4.25 kg 170 mm 32 mm
69 2219 2219 K+H 319 H 319 85 mm 5.3 kg 170 mm 43 mm
70 1319 1319 K+H 319 H 319 85 mm 7.9 kg 200 mm 45 mm
71 2319 2319 KM+H 2319 H 2319 85 mm 11.5 kg 200 mm 67 mm
72 1220 1220 K+H 220 H 220 90 mm 5 kg 180 mm 34 mm
73 2220 2220 K+H 320 H 320 90 mm 6.4 kg 180 mm 46 mm
74 1320 1320 K+H 320 H 320 90 mm 9.65 kg 215 mm 47 mm
75 2320 2320 K+H 2320 H 2320 90 mm 14 kg 215 mm 73 mm
76 1222 1222 K+H 222 H 222 100 mm 6.8 kg 200 mm 38 mm
77 2222 2222 K+H 322 H 322 100 mm 8.85 kg 200 mm 53 mm
78 1322 1322 KM+H 322 H 322 100 mm 13.5 kg 240 mm 50 mm
79 1224 1224 KM+H 3024 H 3024 110 mm 8.3 kg 215 mm 42 mm
80 1226 1226 KM+H 3026 H 3026 115 mm 11 kg 230 mm 46 mm

Самоустанавливающиеся шарикоподшипники QIBR с переходными втулками решили множество ключевых проблем в различных областях, которые в основном отражены в следующих аспектах:

1. Функция автоматической самоустановки

Самой главной особенностью самоустанавливающихся шарикоподшипников QIBR с переходными втулками является то, что они могут автоматически выравниваться. Потому что относительное положение дорожек качения его внутреннего и наружного колец имеет определенный угол (то есть дорожка качения наружного кольца сферическая). При относительном смещении вала или посадочного места подшипника контактная поверхность шарика и дорожки качения автоматически регулируется, обеспечивая стабильное рабочее состояние подшипника и уменьшая износ, вызванный угловой погрешностью. 

2. Несущая способность 

Самоустанавливающиеся шарикоподшипники QIBR с переходными втулками обладают относительно высокой грузоподъемностью. Он может выдерживать определенные радиальные и осевые нагрузки. 

3. Сильная адаптивность 

Самоустанавливающиеся шарикоподшипники QIBR с переходными втулками благодаря своим самоустанавливающимся характеристикам особенно хорошо подходят для случаев, когда в процессе установки возникает осевое отклонение. Например, изгиб вала, неправильная установка гнезда подшипника и т.д., эти ситуации могут вызвать угловые отклонения в подшипнике, но самоустанавливающийся шарикоподшипник может эффективно компенсировать эти проблемы и поддерживать бесперебойную работу. 

4. Характеристики соединения

Хотя традиционный метод соединения с помощью ключа прост, он подвержен износу, ослаблению и повреждению шпоночного паза. Переходная втулка позволяет избежать этих проблем благодаря отсутствию шпонок и шпоночных пазов, что повышает стабильность и срок службы соединения. 


Улучшение характеристик и решения самоустанавливающегося шарикоподшипника QIBR с переходной втулкой

1. Оптимизация смазки: 

Выберите подходящее смазочное масло или консистентную смазку и сделайте соответствующие добавки и смеси для снижения трения и повышения износостойкости. Использование синтетических смазочных материалов или наносмазок может значительно повысить эффективность и срок службы подшипников.

2. Оптимизация дорожки качения

Оптимизируйте геометрию дорожек качения внутреннего и наружного колец, например, увеличьте точность дорожек качения, улучшите качество обработки поверхности, уменьшите трение, сократите потери энергии и тем самым повысьте эффективность работы подшипников. 

3. Улучшение качества тел качения

Снижение трения и износа за счет улучшения качества поверхности и твердости тел качения. Использование высокоточных тел качения (например, керамики) может значительно улучшить эксплуатационные характеристики подшипника. 

4. Оптимизация конструкции сепаратора

Оптимизация конструкции сепаратора, например, использование термостойких и коррозионностойких материалов и конструкций, для повышения долговечности сепаратора и стабильности подшипника.


Основные области применения самоустанавливающихся шарикоподшипников QIBR с переходными втулками

Подшипники для железнодорожного транспорта 

В железнодорожном транспорте самоустанавливающиеся шарикоподшипники справляются с такими проблемами, как неровности пути и смещение колес, обеспечивая плавность и надежность работы транспортного средства.

Пищевое оборудование

Например, в таком оборудовании, как миксеры, упаковочные машины, ленточные конвейеры и т.д., самоустанавливающиеся шарикоподшипники могут адаптироваться к проблемам смещения вала, вызванным вибрацией и изменениями нагрузки во время работы оборудования, обеспечивая стабильную работу оборудования.

Колесные подшипники

Колесные подшипники часто подвергаются воздействию высокоскоростного вращения и неравномерных нагрузок. Самоустанавливающиеся шарикоподшипники могут лучше адаптироваться к проблемам несоосности или смещения вала в колесных системах, уменьшить износ, повысить производительность и долговечность. 

Трансмиссионное оборудование

В некоторых системах механических трансмиссий самоустанавливающиеся шарикоподшипники могут эффективно решать проблемы, вызванные неравномерными нагрузками или смещением валов.