
Изображения могут отличаться от продукта. Подробнее см. технические характеристики.
Стандарт
GB,ASTM/AISI,ГОСТ,BS,JIS,NF,DIN / VDEh
Материал
52100, 100Cr6, SUJ2, stainless steel
Бренд
QIBR/OEM/Neutral
Применения
Conveyor systems, agricultural machinery, and textile machinery, etc
Внутренний диаметр (d)
5-50 mm
Наружный диаметр (D)
19-110mm
Вес
0.009-1.2 kg
Упаковка
Standard Export Package

NO. | Product | Product Number | Базовая динамическая нагрузка | Базовая статическая нагрузка | Отверстие | Вес | Наружный диаметр (D) | Ширина (B) |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
87 |
![]() |
1309 | 39 KN | 13.4 KN | 45 mm | 0.96 kg | 100 mm | 25 mm |
87 |
![]() |
1309 C3 | 39 KN | 13.4 KN | 45 mm | 0.96 kg | 100 mm | 25 mm |
87 |
![]() |
1309 TN9 | 39 KN | 13.4 KN | 45 mm | 0.96 kg | 100 mm | 25 mm |
87 |
![]() |
1309 E-2RS1TN9 | 39 KN | 13.4 KN | 45 mm | 0.96 kg | 100 mm | 25 mm |
87 |
![]() |
1309 E-2RS1KTN9 | 39 KN | 13.4 KN | 45 mm | 0.96 kg | 100 mm | 25 mm |
87 |
![]() |
1309/P6 | 39 KN | 13.4 KN | 45 mm | 0.96 kg | 100 mm | 25 mm |
88 |
![]() |
1309 EKTN9 | 39 KN | 13.4 KN | 45 mm | 0.96 kg | 100 mm | 25 mm |
89 |
![]() |
2309 E-2RS1TN9 | 39 KN | 13.4 KN | 45 mm | 1.3 kg | 100 mm | 36 mm |
90 |
![]() |
2309 E-2RS1KTN9 | 39 KN | 13.4 KN | 45 mm | 1.3 kg | 100 mm | 36 mm |
91 |
![]() |
2309 ETN9 | 63.7 KN | 19.3 KN | 45 mm | 1.25 kg | 100 mm | 36 mm |
91 |
![]() |
2309/P5 | 63.7 KN | 19.3 KN | 45 mm | 1.25 kg | 100 mm | 36 mm |
91 |
![]() |
2309 | 63.7 KN | 19.3 KN | 45 mm | 1.25 kg | 100 mm | 36 mm |
91 |
![]() |
2309 C3 | 63.7 KN | 19.3 KN | 45 mm | 1.25 kg | 100 mm | 36 mm |
91 |
![]() |
2309 E-2RS1TN9 | 63.7 KN | 19.3 KN | 45 mm | 1.25 kg | 100 mm | 36 mm |
91 |
![]() |
2309 TN9 | 63.7 KN | 19.3 KN | 45 mm | 1.25 kg | 100 mm | 36 mm |
91 |
![]() |
2309/P6 | 63.7 KN | 19.3 KN | 45 mm | 1.25 kg | 100 mm | 36 mm |
91 |
![]() |
2309 E-2RS1KTN9 | 63.7 KN | 19.3 KN | 45 mm | 1.25 kg | 100 mm | 36 mm |
92 |
![]() |
2309 EKTN9 | 63.7 KN | 19.3 KN | 45 mm | 1.25 kg | 100 mm | 36 mm |
93 |
![]() |
1210 ETN9 | 26.5 KN | 9.15 KN | 50 mm | 0.53 kg | 90 mm | 20 mm |
93 |
![]() |
1210/P6 | 26.5 KN | 9.15 KN | 50 mm | 0.53 kg | 90 mm | 20 mm |
93 |
![]() |
1210/P5 | 26.5 KN | 9.15 KN | 50 mm | 0.53 kg | 90 mm | 20 mm |
93 |
![]() |
1210 | 26.5 KN | 9.15 KN | 50 mm | 0.53 kg | 90 mm | 20 mm |
93 |
![]() |
1210 C3 | 26.5 KN | 9.15 KN | 50 mm | 0.53 kg | 90 mm | 20 mm |
93 |
![]() |
1210 TN9 | 26.5 KN | 9.15 KN | 50 mm | 0.53 kg | 90 mm | 20 mm |
93 |
![]() |
1210 E-2RS1TN9 | 26.5 KN | 9.15 KN | 50 mm | 0.53 kg | 90 mm | 20 mm |
93 |
![]() |
1210 E-2RS1KTN9 | 26.5 KN | 9.15 KN | 50 mm | 0.53 kg | 90 mm | 20 mm |
94 |
![]() |
1210 EKTN9 | 26.5 KN | 9.15 KN | 50 mm | 0.53 kg | 90 mm | 20 mm |
95 |
![]() |
2210 E-2RS1TN9 | 22.9 KN | 8.15 KN | 50 mm | 0.57 kg | 90 mm | 23 mm |
96 |
![]() |
2210 E-2RS1KTN9 | 22.9 KN | 8.15 KN | 50 mm | 0.57 kg | 90 mm | 23 mm |
97 |
![]() |
2210 ETN9 | 33.8 KN | 11.2 KN | 50 mm | 0.6 kg | 90 mm | 23 mm |
97 |
![]() |
2210/P6 | 33.8 KN | 11.2 KN | 50 mm | 0.6 kg | 90 mm | 23 mm |
97 |
![]() |
2210/P5 | 33.8 KN | 11.2 KN | 50 mm | 0.6 kg | 90 mm | 23 mm |
97 |
![]() |
2210 | 33.8 KN | 11.2 KN | 50 mm | 0.6 kg | 90 mm | 23 mm |
97 |
![]() |
2210 C3 | 33.8 KN | 11.2 KN | 50 mm | 0.6 kg | 90 mm | 23 mm |
97 |
![]() |
2210 TN9 | 33.8 KN | 11.2 KN | 50 mm | 0.6 kg | 90 mm | 23 mm |
97 |
![]() |
2210 E-2RS1TN9 | 33.8 KN | 11.2 KN | 50 mm | 0.6 kg | 90 mm | 23 mm |
97 |
![]() |
2210 E-2RS1KTN9 | 33.8 KN | 11.2 KN | 50 mm | 0.6 kg | 90 mm | 23 mm |
98 |
![]() |
2210 EKTN9 | 33.8 KN | 11.2 KN | 50 mm | 0.6 kg | 90 mm | 23 mm |
99 |
![]() |
1310 ETN9 | 43.6 KN | 14 KN | 50 mm | 1.2 kg | 110 mm | 27 mm |
99 |
![]() |
1310/P6 | 43.6 KN | 14 KN | 50 mm | 1.2 kg | 110 mm | 27 mm |
99 |
![]() |
1310/P5 | 43.6 KN | 14 KN | 50 mm | 1.2 kg | 110 mm | 27 mm |
99 |
![]() |
1310 | 43.6 KN | 14 KN | 50 mm | 1.2 kg | 110 mm | 27 mm |
99 |
![]() |
1310 C3 | 43.6 KN | 14 KN | 50 mm | 1.2 kg | 110 mm | 27 mm |
99 |
![]() |
1310 TN9 | 43.6 KN | 14 KN | 50 mm | 1.2 kg | 110 mm | 27 mm |
99 |
![]() |
1310 E-2RS1TN9 | 43.6 KN | 14 KN | 50 mm | 1.2 kg | 110 mm | 27 mm |
99 |
![]() |
1310 E-2RS1KTN9 | 43.6 KN | 14 KN | 50 mm | 1.2 kg | 110 mm | 27 mm |
100 |
![]() |
1310 EKTN9 | 43.6 KN | 14 KN | 50 mm | 1.2 kg | 110 mm | 27 mm |
101 |
![]() |
2310 E-2RS1KTN9 | 43.6 KN | 14 KN | 50 mm | 1.65 kg | 110 mm | 40 mm |
102 |
![]() |
2310 E-2RS1TN9 | 43.6 KN | 14 KN | 50 mm | 1.65 kg | 110 mm | 40 mm |
103 |
![]() |
2310 | 63.7 KN | 20 KN | 50 mm | 1.65 kg | 110 mm | 40 mm |
103 |
![]() |
2310/P6 | 63.7 KN | 20 KN | 50 mm | 1.65 kg | 110 mm | 40 mm |
103 |
![]() |
2310/P5 | 63.7 KN | 20 KN | 50 mm | 1.65 kg | 110 mm | 40 mm |
103 |
![]() |
2310 ETN9 | 63.7 KN | 20 KN | 50 mm | 1.65 kg | 110 mm | 40 mm |
103 |
![]() |
2310 C3 | 63.7 KN | 20 KN | 50 mm | 1.65 kg | 110 mm | 40 mm |
103 |
![]() |
2310 TN9 | 63.7 KN | 20 KN | 50 mm | 1.65 kg | 110 mm | 40 mm |
103 |
![]() |
2310 EKTN9 | 63.7 KN | 20 KN | 50 mm | 1.65 kg | 110 mm | 40 mm |
103 |
![]() |
2310 E-2RS1TN9 | 63.7 KN | 20 KN | 50 mm | 1.65 kg | 110 mm | 40 mm |
103 |
![]() |
2310 E-2RS1KTN9 | 63.7 KN | 20 KN | 50 mm | 1.65 kg | 110 mm | 40 mm |
104 |
![]() |
2310 K | 63.7 KN | 20 KN | 50 mm | 1.65 kg | 110 mm | 40 mm |
105 |
![]() |
1211 ETN9 | 27.6 KN | 10.6 KN | 55 mm | 0.71 kg | 100 mm | 21 mm |
105 |
![]() |
1211/P6 | 27.6 KN | 10.6 KN | 55 mm | 0.71 kg | 100 mm | 21 mm |
105 |
![]() |
1211/P5 | 27.6 KN | 10.6 KN | 55 mm | 0.71 kg | 100 mm | 21 mm |
105 |
![]() |
1211 C3 | 27.6 KN | 10.6 KN | 55 mm | 0.71 kg | 100 mm | 21 mm |
105 |
![]() |
1211 | 27.6 KN | 10.6 KN | 55 mm | 0.71 kg | 100 mm | 21 mm |
105 |
![]() |
1211 TN9 | 27.6 KN | 10.6 KN | 55 mm | 0.71 kg | 100 mm | 21 mm |
105 |
![]() |
1211 E-2RS1TN9 | 27.6 KN | 10.6 KN | 55 mm | 0.71 kg | 100 mm | 21 mm |
105 |
![]() |
1211 E-2RS1KTN9 | 27.6 KN | 10.6 KN | 55 mm | 0.71 kg | 100 mm | 21 mm |
106 |
![]() |
1211 EKTN9 | 27.6 KN | 10.6 KN | 55 mm | 0.71 kg | 100 mm | 21 mm |
107 |
![]() |
2211 E-2RS1TN9 | 27.6 KN | 10.6 KN | 55 mm | 0.79 kg | 100 mm | 25 mm |
108 |
![]() |
2211 E-2RS1KTN9 | 27.6 KN | 10.6 KN | 55 mm | 0.79 kg | 100 mm | 25 mm |
109 |
![]() |
2211 ETN9 | 39 KN | 13.4 KN | 55 mm | 0.81 kg | 100 mm | 25 mm |
109 |
![]() |
2211/P6 | 39 KN | 13.4 KN | 55 mm | 0.81 kg | 100 mm | 25 mm |
109 |
![]() |
2211/P5 | 39 KN | 13.4 KN | 55 mm | 0.81 kg | 100 mm | 25 mm |
109 |
![]() |
2211 | 39 KN | 13.4 KN | 55 mm | 0.81 kg | 100 mm | 25 mm |
109 |
![]() |
2211 C3 | 39 KN | 13.4 KN | 55 mm | 0.81 kg | 100 mm | 25 mm |
109 |
![]() |
2211 TN9 | 39 KN | 13.4 KN | 55 mm | 0.81 kg | 100 mm | 25 mm |
109 |
![]() |
2211 E-2RS1TN9 | 39 KN | 13.4 KN | 55 mm | 0.81 kg | 100 mm | 25 mm |
109 |
![]() |
2211 E-2RS1KTN9 | 39 KN | 13.4 KN | 55 mm | 0.81 kg | 100 mm | 25 mm |
110 |
![]() |
2211 EKTN9 | 39 KN | 13.4 KN | 55 mm | 0.81 kg | 100 mm | 25 mm |
111 |
![]() |
1311 ETN9 | 50.7 KN | 18 KN | 55 mm | 1.6 kg | 120 mm | 29 mm |
111 |
![]() |
1311/P6 | 50.7 KN | 18 KN | 55 mm | 1.6 kg | 120 mm | 29 mm |
111 |
![]() |
1311/P5 | 50.7 KN | 18 KN | 55 mm | 1.6 kg | 120 mm | 29 mm |
111 |
![]() |
1311 C3 | 50.7 KN | 18 KN | 55 mm | 1.6 kg | 120 mm | 29 mm |
111 |
![]() |
1311 | 50.7 KN | 18 KN | 55 mm | 1.6 kg | 120 mm | 29 mm |
111 |
![]() |
1311 TN9 | 50.7 KN | 18 KN | 55 mm | 1.6 kg | 120 mm | 29 mm |
111 |
![]() |
1311 E-2RS1TN9 | 50.7 KN | 18 KN | 55 mm | 1.6 kg | 120 mm | 29 mm |
111 |
![]() |
1311 E-2RS1KTN9 | 50.7 KN | 18 KN | 55 mm | 1.6 kg | 120 mm | 29 mm |
112 |
![]() |
1311 EKTN9 | 50.7 KN | 18 KN | 55 mm | 1.6 kg | 120 mm | 29 mm |
113 |
![]() |
2311 | 76.1 KN | 24 KN | 55 mm | 2.1 kg | 120 mm | 43 mm |
113 |
![]() |
2311/P6 | 76.1 KN | 24 KN | 55 mm | 2.1 kg | 120 mm | 43 mm |
113 |
![]() |
2311/P5 | 76.1 KN | 24 KN | 55 mm | 2.1 kg | 120 mm | 43 mm |
113 |
![]() |
2311 C3 | 76.1 KN | 24 KN | 55 mm | 2.1 kg | 120 mm | 43 mm |
113 |
![]() |
2311 TN9 | 76.1 KN | 24 KN | 55 mm | 2.1 kg | 120 mm | 43 mm |
113 |
![]() |
2311EKTN9 | 76.1 KN | 24 KN | 55 mm | 2.1 kg | 120 mm | 43 mm |
113 |
![]() |
2311ETN9 | 76.1 KN | 24 KN | 55 mm | 2.1 kg | 120 mm | 43 mm |
113 |
![]() |
2311 E-2RS1TN9 | 76.1 KN | 24 KN | 55 mm | 2.1 kg | 120 mm | 43 mm |
113 |
![]() |
2311 E-2RS1KTN9 | 76.1 KN | 24 KN | 55 mm | 2.1 kg | 120 mm | 43 mm |
114 |
![]() |
2311 K | 76.1 KN | 24 KN | 55 mm | 2.1 kg | 120 mm | 43 mm |
115 |
![]() |
1212 ETN9 | 31.2 KN | 12.2 KN | 60 mm | 0.9 kg | 110 mm | 22 mm |
115 |
![]() |
1212/P6 | 31.2 KN | 12.2 KN | 60 mm | 0.9 kg | 110 mm | 22 mm |
Особенности и преимущества самоустанавливающихся шарикоподшипников QIBR
Самоустанавливающиеся шарикоподшипники QIBR решили множество ключевых проблем в различных областях, которые в основном отражены в следующих аспектах:
1. Функция автоматического самоустанавливающегося подшипника
Самой главной особенностью самоустанавливающихся шарикоподшипников QIBR является то, что они могут автоматически выравниваться. Поскольку относительное положение дорожек качения внутреннего и наружного колец имеет определенный угол (то есть, дорожка качения наружного кольца сферическая). При относительном смещении вала или посадочного места подшипника контактная поверхность шарика и дорожки качения автоматически регулируется, что обеспечивает стабильное рабочее состояние подшипника и уменьшает износ, вызванный угловой погрешностью.
2. Грузоподъемность
Самоустанавливающиеся шарикоподшипники QIBR обладают относительно высокой грузоподъемностью. Он может выдерживать определенные радиальные и осевые нагрузки.
3. Сильная адаптивность
Самоустанавливающиеся шарикоподшипники QIBR особенно подходят для случаев, когда в процессе установки возникает осевое отклонение, благодаря своим самоустанавливающимся характеристикам. Например, изгиб вала, неправильная установка гнезда подшипника и т.д., эти ситуации могут вызвать угловые отклонения в подшипнике, но самоустанавливающийся шарикоподшипник может эффективно компенсировать эти проблемы и поддерживать бесперебойную работу.
Самоустанавливающиеся шарикоподшипники QIBR имеют двухрядную конструкцию с двумя рядами шариковых сепараторов, которые могут выдерживать большие радиальные нагрузки.
Улучшение характеристик и решения самоустанавливающегося шарикоподшипника QIBR
1. Оптимизация смазки
Выбор подходящего смазочного масла или консистентной смазки, а также соответствующих добавок и смесей для снижения трения и повышения износостойкости. Использование синтетических смазочных материалов или наносмазок может значительно повысить эффективность и срок службы подшипников.
2. Оптимизация дорожек качения
Оптимизация геометрии дорожек качения внутреннего и наружного колец, например, повышение точности дорожек качения, улучшение качества обработки поверхности, снижение трения и уменьшение потерь энергии, что повышает эффективность работы подшипника.
3. Улучшение качества тел качения
Снижение трения и износа за счет улучшения качества поверхности и твердости тел качения. Использование высокоточных тел качения (например, керамики) может значительно улучшить эксплуатационные характеристики подшипника.
4. Оптимизация конструкции сепаратора
Использование более оптимизированной конструкции сепаратора, например, использование термостойких и коррозионностойких материалов и конструкций, для повышения долговечности сепаратора и стабильности подшипника.
Основные области применения самоустанавливающихся шарикоподшипников QIBR
Двигатель и система трансмиссии
В двигателе и трансмиссии автомобиля самоустанавливающийся шарикоподшипник может быть использован для адаптации к несоосности валов, вызванной вибрацией или тепловым расширением двигателя и других деталей.
Вентиляторы, воздуходувки и насосы
Поскольку в этих устройствах часто случаются изгибы валов или ошибки при установке, использование самоустанавливающихся шарикоподшипников позволяет снизить затраты на обслуживание и продлить срок службы оборудования.
Вибрационный грохот
В горнодобывающей промышленности самоустанавливающиеся шарикоподшипники широко используются в таком оборудовании, как вибрационные грохоты. Вибрационные грохоты должны работать в условиях высокой нагрузки и вибрации. Самоустанавливающиеся шарикоподшипники могут эффективно устранить несоосность валов и проблемы смещения, вызванные вибрацией оборудования.
Подшипники для железнодорожного транспорта
В железнодорожном транспорте самоустанавливающиеся шарикоподшипники могут справиться с такими проблемами, как неровности пути и смещение колес, чтобы обеспечить плавность и надежность работы транспортного средства.