111.28.800

Внутренний диаметр:
678 mm
Наружный диаметр:
922 mm
Ширина:
82 mm

Мы предложим вам самое подходящее решение.

111.28.800

Изображения могут отличаться от продукта. Подробнее см. технические характеристики.

Характеристики

Seris - 111.28.800

Бренд : QIBR
Альтернативные бренды : ATB, KAYDON, NSK, SKF, KOYO, Rothe Erde
Тип элемента качения : Roller
Система измерения : Metric
Наружный диаметр (D) : 922 mm
Внутренний диаметр (d) : 678 mm
Общая высота (H) : 82 mm
Диаметр центральной окружности-наружное кольцо (D1) : 878 mm
Диаметр центральной окружности-внутреннее кольцо (D2) : 722 mm
Диаметр сквозных отверстий (dn1&dn2) : 22 mm
Диаметр резьбовых отверстий (dm1&dm2) : M20
Глубина (L) : 40 mm
Количество отверстий : 30
Количество отверстий для смазки : 6
Наружный диаметр внутреннего кольца (D3) : 798 mm
Внутренний диаметр наружного кольца (d1) : 802 mm
Ширина наружного кольца (H1) : 72 mm
Перепад ширины в нижней части (h) : 10 mm
Ширина зубьев шестерни (b) : 65 mm
Модуль : 8 mm
Диаметр наконечника (da) : 966.4 mm
Количество зубьев (z) : 118
Тип шестерни : External Gear
Температура : -20℃ to +120℃
Тип уплотнения : Closed Type
111.28.800

Описание

111.28.800 Поворотный подшипник Особенности и преимущества

Компактная конструкция: Компактная конструкция позволяет устанавливать подшипники в условиях ограниченного пространства и имеет более широкий спектр применения.

Высокая грузоподъемность: Он может выдерживать осевые, радиальные и опрокидывающие моменты одновременно, подходит для тяжелых условий эксплуатации.

Превосходная точность: Поддерживают высокую точность в процессе эксплуатации и снижают количество ошибок при работе оборудования.

Высокая температура и износостойкость: Изготовлены из высокотемпературной подшипниковой стали, обладают хорошей износостойкостью и прочностью.

Применение: Широко используется в подъемных машинах, машиностроении, транспортном оборудовании, горном оборудовании, металлургическом оборудовании, медицинском оборудовании, судах, военных кораблях, радарах, ветрогенераторах и других областях.

QIBR - 111.28.800 Оптимизация поворотных подшипников

Замена смазки: Замените смазку на другие смазки, такие как SFK, Mobil, Krupp и т.д., чтобы оптимизировать рабочие характеристики и условия использования подшипника.

Оптимизация покрытия: Нанесите другие покрытия, такие как цинкование или никелирование, чтобы повысить коррозионную стойкость и износостойкость и продлить срок службы в жестких условиях эксплуатации.

Оптимизация процесса: Оптимизация процесса производства подшипников, увеличение диапазона рабочих температур подшипников, повышение точности и стабильности подшипников.

Больше возможностей для настройки: QIBR может оптимизировать конструкцию подшипника в соответствии с чертежами заказчика или требованиями оборудования, чтобы удовлетворить потребности оборудования.

QIBR - 111.28.800 Контроль качества поворотных подшипников

Измерение размеров: Использование различных профессиональных высокоточных приборов для измерения различных размеров подшипника, с высочайшей точностью до 0,01 мм.

Точность вращения: Используйте циферблатный индикатор для измерения небольших дефектов или отклонений на поверхности подшипника, с точностью измерения до 0,01 мм.

Измерение твердости: Используйте твердомер Лееба для измерения твердости поверхности подшипника, с точностью измерения ±6HLD.

Металлографический анализ: Используйте профессиональный металлографический микроскоп для анализа внутренней металлографической структуры металла.

Геометрический допуск: Используйте измеритель круглости для измерения геометрии и относительного положения подшипника.

Мониторинг шума: Используйте виброметр для контроля вибрации во время работы и получения данных о шуме.

Особенности и преимущества

Внешний зубчатый однорядный роликовый поворотный подшипник со скрещенными роликами, требующий высокой точности установки. Ролики расположены крестообразно 1:1.
111
The outer ring has excellent mechanical performance, with high strength and toughness. After quenching and tempering (Q+T), it exhibits fatigue resistance, impact resistance, and excellent low-temperature impact toughness.
The inner ring has excellent mechanical performance, with high strength and toughness. After quenching and tempering (Q+T), it exhibits fatigue resistance, impact resistance, and excellent low-temperature impact toughness.
Rollers and balls are both types of rolling elements, which are the most crucial components of rotary support bearings and the most commonly used rolling elements in the bearing industry.
It is located between the outer raceway, inner raceway, and rollers/balls of the bearing. It is a isolator block that serves as a cage.
Its role serves two purposes: Firstly, to prevent the loss of lubricating grease or oil inside the bearing, ensuring proper lubrication. Secondly, to shield the bearing from external dust or harmful gases, thus preventing damage.
To ensure the smooth operation of the bearing, it is necessary to inject lubricating grease or oil between the inner and outer rings of the bearing. The function of lubricating grease or oil is to reduce friction coefficient and wear, minimize bearing heat and friction losses, and enhance bearing lifespan.

Скачать

Load More