Изображения могут отличаться от продукта. Подробнее см. технические характеристики.
Поиск нужной модель подшипника.
| NO. | Product | Product Number | Диаметр отверстия втулки (d) | Размер фаски (r1,2) | Вес | Диаметр дорожки качения (F) | Ширина (B) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 100 |
|
IR 32x40x36 | 0.6 mm | 0.12 kg | 40 mm | 36 mm | |
| 101 |
|
LR 35x40x12.5 | 0.3 mm | 0.027 kg | 40 mm | 12.5 mm | |
| 102 |
|
LR 35x40x16.5 | 0.3 mm | 0.037 kg | 40 mm | 16.5 mm | |
| 103 |
|
IR 35x40x17 | 0.3 mm | 0.038 kg | 40 mm | 17 mm | |
| 104 |
|
IR 35x40x20 | 0.3 mm | 0.044 kg | 40 mm | 20 mm | |
| 105 |
|
IR 35x40x20.5 | 0.3 mm | 0.046 kg | 40 mm | 20.5 mm | |
| 106 |
|
LR 35x40x20.5 | 0.3 mm | 0.046 kg | 40 mm | 20.5 mm | |
| 107 |
|
IR 35x40x30 | 0.3 mm | 0.067 kg | 40 mm | 30 mm | |
| 108 |
|
IR 35x42x36 | 0.6 mm | 0.12 kg | 42 mm | 36 mm | |
| 109 |
|
IR 35x43x22 | 0.6 mm | 0.082 kg | 43 mm | 22 mm | |
| 110 |
|
IR 38x43x20 | 0.3 mm | 0.048 kg | 43 mm | 20 mm | |
| 111 |
|
IR 38x43x30 | 0.3 mm | 0.074 kg | 43 mm | 30 mm | |
| 112 |
|
LR 40x45x16.5 | 0.3 mm | 0.041 kg | 45 mm | 16.5 mm | |
| 113 |
|
IR 40x45x17 | 0.3 mm | 0.043 kg | 45 mm | 17 mm | |
| 114 |
|
IR 40x45x20 | 0.3 mm | 0.049 kg | 45 mm | 20 mm | |
| 115 |
|
IR 40x45x20.5 | 0.3 mm | 0.052 kg | 45 mm | 20.5 mm | |
| 117 |
|
LR 40x45x20.5 | 0.3 mm | 0.052 kg | 45 mm | 20.5 mm | |
| 117 |
|
IR 40x45x30 | 0.3 mm | 0.084 kg | 45 mm | 30 mm | |
| 118 |
|
IR 40x48x22 | 0.6 mm | 0.092 kg | 48 mm | 22 mm | |
| 119 |
|
IR 40x48x40 | 0.6 mm | 0.17 kg | 48 mm | 40 mm | |
| 120 |
|
IR 40x50x22 | 1 mm | 0.12 kg | 50 mm | 22 mm | |
| 121 |
|
IR 42x47x20 | 0.3 mm | 0.053 kg | 47 mm | 20 mm | |
| 122 |
|
IR 42x47x30 | 0.3 mm | 0.081 kg | 47 mm | 30 mm | |
| 123 |
|
LR 45x50x20.5 | 0.3 mm | 0.059 kg | 50 mm | 20.5 mm | |
| 124 |
|
IR 45x50x25 | 0.6 mm | 0.071 kg | 50 mm | 25 mm | |
| 125 |
|
IR 45x50x25.5 | 0.3 mm | 0.075 kg | 50 mm | 25.5 mm | |
| 126 |
|
LR 45x50x25.5 | 0.3 mm | 0.075 kg | 50 mm | 25.5 mm | |
| 127 |
|
IR 45x50x35 | 0.6 mm | 0.1 kg | 50 mm | 35 mm | |
| 128 |
|
IR 45x52x22 | 0.6 mm | 0.089 kg | 52 mm | 22 mm | |
| 129 |
|
IR 45x52x40 | 0.6 mm | 0.16 kg | 52 mm | 40 mm | |
| 130 |
|
IR 45x55x22 | 1 mm | 0.13 kg | 55 mm | 22 mm | |
| 131 |
|
LR 50x55x20.5 | 0.6 mm | 0.064 kg | 55 mm | 20.5 mm | |
| 132 |
|
IR 50x55x25 | 0.6 mm | 0.078 kg | 55 mm | 25 mm | |
| 133 |
|
IR 50x55x35 | 0.6 mm | 0.11 kg | 55 mm | 35 mm | |
| 134 |
|
IR 50x58x22 | 0.6 mm | 0.12 kg | 58 mm | 22 mm | |
| 135 |
|
IR 50x58x40 | 0.6 mm | 0.21 kg | 58 mm | 40 mm | |
| 136 |
|
IR 50x60x25 | 1 mm | 0.16 kg | 60 mm | 25 mm | |
| 137 |
|
IR 50x60x28 | 1.1 mm | 0.18 kg | 60 mm | 28 mm | |
| 138 |
|
IR 55x60x25 | 0.6 mm | 0.086 kg | 60 mm | 25 mm | |
| 139 |
|
IR 55x60x35 | 0.6 mm | 0.12 kg | 60 mm | 35 mm | |
| 140 |
|
IR 55x63x25 | 1 mm | 0.14 kg | 63 mm | 25 mm | |
| 141 |
|
IR 55x63x45 | 1 mm | 0.26 kg | 63 mm | 45 mm | |
| 142 |
|
IR 55x65x28 | 1.1 mm | 0.2 kg | 65 mm | 28 mm | |
| 143 |
|
IR 60x68x25 | 1 mm | 0.15 kg | 68 mm | 25 mm | |
| 144 |
|
IR 60x68x35 | 0.6 mm | 0.21 kg | 68 mm | 35 mm | |
| 145 |
|
IR 60x68x45 | 1 mm | 0.28 kg | 68 mm | 45 mm | |
| 146 |
|
IR 60x70x25 | 1 mm | 0.2 kg | 70 mm | 25 mm | |
| 147 |
|
IR 60x70x28 | 1.1 mm | 0.22 kg | 70 mm | 28 mm | |
| 148 |
|
IR 65x72x25 | 1 mm | 0.14 kg | 72 mm | 25 mm | |
| 149 |
|
IR 65x72x45 | 1 mm | 0.26 kg | 72 mm | 45 mm | |
| 150 |
|
IR 65x73x35 | 1 mm | 0.23 kg | 73 mm | 35 mm | |
| 151 |
|
IR 65x75x28 | 1.1 mm | 0.23 kg | 75 mm | 28 mm | |
| 151 |
|
IR 70x80x54 | 1 mm | 0.49 kg | 80 mm | 54 mm | |
| 151 |
|
IR 70x80x25 | 1 mm | 0.22 kg | 80 mm | 25 mm | |
| 151 |
|
IR 70x80x30 | 1 mm | 0.27 kg | 80 mm | 30 mm | |
| 151 |
|
IR 70x80x35 | 1 mm | 0.31 kg | 80 mm | 35 mm | |
| 152 |
|
IR 75x85x25 | 1 mm | 0.24 kg | 85 mm | 25 mm | |
| 153 |
|
IR 75x85x35 | 1 mm | 0.34 kg | 85 mm | 35 mm | |
| 154 |
|
IR 75x85x54 | 1 mm | 0.53 kg | 85 mm | 54 mm | |
| 155 |
|
IR 80x90x25 | 1 mm | 0.25 kg | 90 mm | 25 mm | |
| 156 |
|
IR 80x90x30 | 1 mm | 0.3 kg | 90 mm | 30 mm | |
| 157 |
|
IR 80x90x35 | 1 mm | 0.36 kg | 90 mm | 35 mm | |
| 158 |
|
IR 80x90x54 | 1 mm | 0.56 kg | 90 mm | 54 mm | |
| 159 |
|
IR 85x95x26 | 1 mm | 0.28 kg | 95 mm | 26 mm | |
| 160 |
|
IR 85x95x36 | 1 mm | 0.39 kg | 95 mm | 36 mm | |
| 161 |
|
IR 85x100x35 | 1.1 mm | 0.58 kg | 100 mm | 35 mm | |
| 162 |
|
IR 85x100x63 | 1.1 mm | 1.05 kg | 100 mm | 63 mm | |
| 163 |
|
IR 90x100x26 | 1 mm | 0.29 kg | 100 mm | 26 mm | |
| 164 |
|
IR 90x100x30 | 1 mm | 0.34 kg | 100 mm | 30 mm | |
| 165 |
|
IR 90x100x36 | 1 mm | 0.41 kg | 100 mm | 36 mm | |
| 166 |
|
IR 90x105x35 | 1.1 mm | 0.61 kg | 105 mm | 35 mm | |
| 167 |
|
IR 90x105x26 | 1 mm | 0.31 kg | 105 mm | 26 mm | |
| 168 |
|
IR 100x110x40 | 1.1 mm | 0.51 kg | 110 mm | 40 mm | |
| 169 |
|
IR 100x115x40 | 1.1 mm | 0.8 kg | 115 mm | 40 mm | |
| 170 |
|
IR110x120x30 | 1 mm | 0.41 kg | 120 mm | 30 mm | |
| 171 |
|
IR 110x125x40 | 1.1 mm | 0.84 kg | 125 mm | 40 mm | |
| 172 |
|
IR 120x130x30 | 1 mm | 0.44 kg | 130 mm | 30 mm | |
| 173 |
|
IR 120x135x45 | 1.1 mm | 1.05 kg | 135 mm | 45 mm | |
| 174 |
|
IR 130x145x35 | 1.1 mm | 0.86 kg | 145 mm | 35 mm | |
| 175 |
|
IR 130x150x50 | 1.5 mm | 1.7 kg | 150 mm | 50 mm | |
| 176 |
|
IR 140x155x35 | 1.1 mm | 0.92 kg | 155 mm | 35 mm | |
| 177 |
|
IR 140x160x50 | 1.5 mm | 1.8 kg | 160 mm | 50 mm | |
| 178 |
|
IR 150x165x40 | 1.1 mm | 1.1 kg | 165 mm | 40 mm | |
| 179 |
|
IR 160x175x40 | 1.1 mm | 1.2 kg | 175 mm | 40 mm | |
| 180 |
|
IR 170x185x45 | 1.1 mm | 1.45 kg | 185 mm | 45 mm | |
| 181 |
|
IR 180x195x45 | 1.1 mm | 1.5 kg | 195 mm | 45 mm | |
| 182 |
|
IR 190x210x50 | 1.5 mm | 2.4 kg | 210 mm | 50 mm | |
| 183 |
|
IR 200x220x50 | 1.5 mm | 2.5 kg | 220 mm | 50 mm | |
| 184 |
|
IR 220x240x50 | 1.5 mm | 2.75 kg | 240 mm | 50 mm | |
| 185 |
|
IR 240x265x60 | 2 mm | 4.6 kg | 265 mm | 60 mm |
Особенности и преимущества внутреннего кольца игольчатого роликового подшипника QIBR
Внутреннее кольцо игольчатого подшипника QIBR решает множество ключевых проблем в различных областях, в основном отраженных в следующих аспектах:
1. Точная обработка
Внутренние кольца игольчатых подшипников обычно изготавливаются с помощью высокоточных процессов обработки, таких как цилиндрическая шлифовка, обработка внутреннего отверстия и т.д., чтобы обеспечить точность размеров и чистоту поверхности, обеспечить более гладкий контакт между игольчатым роликом и внутренним кольцом, и уменьшить потери на трение.
2. Закалка
Для повышения износостойкости и продления срока службы внутреннее кольцо часто подвергается термической обработке (например, закалке и отпуску) для повышения твердости поверхности и улучшения износостойкости.
3. Облегченная конструкция
Поскольку внутреннее кольцо игольчатого подшипника предназначено для обеспечения поддержки и направления, его конструкция обычно имеет облегченную структуру, снижая вес всего подшипника и адаптируясь к требованиям высокой скорости и низкого трения.
4. Износостойкость и усталостная прочность
Материал и метод обработки внутреннего кольца гарантируют, что оно сохраняет хорошие характеристики при длительной эксплуатации. Его износостойкость и усталостная прочность позволяют подшипнику продолжать работать в тяжелых условиях и обеспечивать стабильную работу.
Улучшение характеристик и решение проблемы внутреннего кольца игольчатого роликового подшипника QIBR
1. Покрытие поверхности
Нанесение слоя износостойкого и коррозионностойкого покрытия (например, твердого покрытия, керамического покрытия и т.д.) на поверхность внутреннего кольца позволяет повысить износостойкость, коррозионную стойкость и стойкость к окислению внутреннего кольца, тем самым улучшая его работу в жестких условиях эксплуатации.
2. Азотирование
Азотирование внутреннего кольца позволяет сформировать на его поверхности закаленный слой, улучшить антифрикционные характеристики и снизить износ. Кроме того, азотированный слой обладает высокой коррозионной стойкостью.
3. Прецизионная обработка
Благодаря высокоточным методам обработки, таким как шлифование и сверхточная обработка, улучшается качество поверхности и плоскостность внутреннего кольца, снижается коэффициент трения и повышается устойчивость в условиях высокой скорости и высокой нагрузки.
4. Термообработка
Закалка внутреннего кольца повышает твердость и износостойкость поверхности внутреннего кольца, а также усталостную прочность и ударопрочность. Такая обработка может эффективно продлить срок службы внутреннего кольца.