
Изображения могут отличаться от продукта. Подробнее см. технические характеристики.
Standard
GB,ASTM/AISI,ГОСТ,BS,JIS,NF,DIN/VDEh,DIN/VDEh
Inner diameter
120mm-8000mm
Outer diameter
280mm-8000mm
Вес
20kg-8000kg
Structures
Outer Ring, Inner Ring, Spacer, Rolling element, Seal
Brand
QIBR/OEM/Neutral
Package
Standard Export Package
Материал
42CrMo, 50Mn, or Stainless Steel
Применения
Hoisting machinery, construction machinery, material handling machinery, mining machinery, metallurgical machinery, medical instruments,ships and warships, radar,wind turbine

NO. | Product | Product Number | Наружный диаметр внутреннего кольца (C) | Тип шестерни | Внутренний диаметр (Di) | Внутренний диаметр наружного кольца (U) | Наружный Диаметр (Da) | Вес |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 |
![]() |
E.1100.32.00.C | 955 mm | External Gear | 805 mm | 955 mm | 1098 mm | 165 kg |
2 |
![]() |
E.1200.32.00.C | 1055 mm | External Gear | 905 mm | 1055 mm | 1200 mm | 183 kg |
3 |
![]() |
E.1300.32.00.C | 1155 mm | External Gear | 1005 mm | 1155 mm | 1300 mm | 200 kg |
4 |
![]() |
E.1400.32.00.C | 1255 mm | External Gear | 1105 mm | 1255 mm | 1400 mm | 216 kg |
5 |
![]() |
E.1500.32.00.C | 1355 mm | External Gear | 1205 mm | 1355 mm | 1500 mm | 234 kg |
6 |
![]() |
E.1600.32.00.C | 1455 mm | External Gear | 1305 mm | 1455 mm | 1600 mm | 250 kg |
Особенности и преимущества шариковых опорно-поворотных подшипников QIBR с четырехточечным контактом серии E.32.C
QIBR four-point contact ball slewing bearings E.32.C series have several significant features and advantages, which play an essential role in various areas, mainly in the following aspects:
1. Четырехточечные шариковые опорно-поворотные подшипники QIBR серии E.32.C обладают высокоэффективной передаточной способностью
Назначение внешней передачи четырехточечных шариковых опорно-поворотных подшипников QIBR серии E.32.C позволяет напрямую подключать их к системе зубчатого привода для эффективной передачи мощности, что снижает необходимость в дополнительных компонентах привода, таких как цепи или ремни, уменьшает механический износ и требования к обслуживанию.
2. Четырехточечные шариковые опорно-поворотные подшипники QIBR серии E.32.C обладают такими преимуществами, как хорошая стабильность и длительный срок службы
3. Четырехточечные шариковые поворотные подшипники QIBR серии E.32.C уменьшают общий вес оборудования
Облегченная конструкция четырехточечных шариковых поворотных подшипников QIBR серии E.32.C помогает уменьшить вес всего оборудования, которое легко перемещать и устанавливать. Более легкий подшипник может снизить нагрузку на систему привода, тем самым сокращая потребление энергии и повышая эффективность системы, особенно в высокоскоростных системах или системах с частыми запусками.
4. Услуги по изготовлению на заказ шариковых опорно-поворотных подшипников QIBR с четырехточечным контактом серии E.32.C
QIBR с четырехточечным контактом шариковых опорно-поворотных подшипников серии E.32.C может предоставить услуги по изготовлению на заказ и спроектировать подшипники в соответствии с конкретными потребностями, что может удовлетворить требования различных отраслей промышленности и условий работы.
Улучшение характеристик и решения для опорно-поворотных подшипников QIBR с четырехточечным контактом шариков серии E.32.C
1. Улучшение свойств материала подшипника
Четырехточечные шариковые опорно-поворотные подшипники QIBR серии E.32.C могут использоваться с высокотемпературными уплотнениями и другими материалами, что повышает их несущую способность и срок службы в сложных условиях эксплуатации.
2. Повышение точности вращения подшипников
Четырехточечные шариковые опорно-поворотные подшипники QIBR серии E.32.C изготавливаются на современном технологическом оборудовании, включая прецизионную термообработку и современные обрабатывающие центры. Эти процессы значительно повышают геометрическую точность внутреннего и наружного колец, снижают погрешности обработки, повышают точность вращения и стабильность подшипников.
3. Сокращение потребности в обслуживании и замене подшипников
Четырехточечные контактные шариковые поворотные подшипники QIBR серии E.32.C имеют уплотнения и смазочные отверстия; уплотнения предотвращают попадание загрязнений в подшипники и уменьшают утечку смазки; смазочные отверстия удобны для заполнения смазкой. Таким образом, срок службы увеличивается, а затраты на обслуживание и замену снижаются.
4. Индивидуальная конструкция
Для различных обстоятельств четырехточечные шариковые поворотные подшипники QIBR серии E.32.C могут быть изготовлены с индивидуальными размерными решениями для решения специальных задач. Такая конструкция не только обогащает стандарт подшипников, но и демонстрирует наше стремление предоставить производителям практические рекомендации по удовлетворению индивидуальных потребностей пользователей, чтобы они чувствовали, что их учитывают и ценят.
В целом, оптимизация материалов, точность изготовления, индивидуальный подход к проектированию и другие меры позволяют значительно улучшить характеристики шариковых опорно-поворотных подшипников QIBR с четырехточечным контактом серии E.32.C, чтобы удовлетворить все более высокие требования к применению.
Основные области применения шариковых опорно-поворотных подшипников QIBR с четырехточечным контактом серии E.32.C
Медицинские инструменты
Четырехточечные шариковые опорно-поворотные подшипники QIBR серии E.32.C обеспечивают стабильную поддержку в медицинском оборудовании для визуализации, таком как компьютерные томографы, для обеспечения высокого качества изображения.
Ветряные турбины
Четырехточечные шариковые поворотные подшипники QIBR серии E.32.C используются в поворотном соединении между башней и гондолой ветряных турбин, помогая достичь плавного вращения гондолы в соответствии с направлением ветра.
Увеселительные заведения
Четырехточечные шариковые опорно-поворотные подшипники QIBR серии E.32.C используются в каруселях для обеспечения их безопасной и стабильной работы.
Транспортное оборудование
Четырехточечные шариковые опорно-поворотные подшипники QIBR серии E.32.C обеспечивают плавную работу в рулевых и опорных системах железнодорожного транспорта, судов и других видов транспорта.