VA 16 0235 N

Внутренний диаметр:
171 mm
Наружный диаметр:
318.6 mm
Ширина:
40 mm
Масса :
13 kg

Мы предложим вам самое подходящее решение.

VA 16 0235 N

Изображения могут отличаться от продукта. Подробнее см. технические характеристики.

Бренд : QIBR
Альтернативные бренды : ATB, KAYDON, NSK, SKF, KOYO, Rothe Erde
Тип элемента качения : Ball
Система измерения : Metric
Вес : 13 kg
Наружный Диаметр (Da) : 318.6 mm
Внутренний диаметр (di) : 171 mm
Диаметр ступени во внутреннем кольце (di ZT+IT8) : 173 mm
Внутренний диаметр наружного кольца (Di) : 234 mm
Диаметр ступени наружного кольца (Di ZT+IT8) : 236 mm
Наружный диаметр внутреннего кольца (da) : 236 mm
Общая высота (H) : 40 mm
Высота внутреннего кольца (h) : 35 mm
Расстояние между нижним наружным кольцом и внутренним кольцом (T) : 2.2 mm
Диаметр внешней окружности болта (La) : 275 mm
Внутренний диаметр окружности болта (Li) : 195 mm
Количество болтовых отверстий на наружном кольце (na) : 12
Количество отверстий под болты на внутреннем кольце (ni) : 12
Диаметр монтажного отверстия (dB) : 13 mm
Макс. радиальная нагрузка (фрикционный контакт) : 49.6 KN
Диаметр делительной окружности шестерни : 312 mm
Модуль : 4 mm
Количество зубьев (z) : 78
Ширина зуба (b) : 35 mm
Номинальное усилие на зубьях (Fz norm) : 11 KN
Макс. допустимое усилие на зуб : 16.1 KN
Осевая динамическая способность : 153 KN
Осевые статические нагрузки : 345 KN
Радиальная динамическая нагрузка : 101 KN
Радиальная статическая нагрузка : 156 KN
Тип шестерни : External Gear
Температура : -20℃ to +120℃
Тип уплотнения : Closed Type
VA 16 0235 N
Weight, Outer diameter (Da), Inner diameter (di), Step diameter-inner ring (di ZT+IT8), Internal diameter on outer ring (Di), Step diameter-outer ring (Di ZT+IT8), External diameter on inner ring (da), Overall height (H), Inner ring height (h), Distance at bottom outer ring-inner ring (T), External bolt circle diameter (La), Internal bolt circle diameter (Li), Number of bolt holes at outer ring (na), Number of bolt holes at inner ring (ni), Mounting hole diameter (dB), MAX radial load (frictional contact), Gear P.C.D., Module , Number of teeth (z), Tooth width (b), Nominal tooth force (Fz norm), MAX permissible tooth force, Axial dynamic capacities , Axial static capacities, Radial dynamic load, Radial static load, Gear type,

QIBR - VA 16 0235 N Поворотный Подшипник Преимущества и Применение

VA 16 0235 N Поворотный Подшипник обладает высокой устойчивостью к опрокидыванию и хорошими характеристиками при высоких скоростях.Inner diameter (di) - 171 mm,Outer diameter (Da) - 318.6 mm,Overall height (H) - 40 mm,Weight - 13 kg. Он подходит для роторных буровых установок, роторных буровых установок с обратной циркуляцией, оборудования для пищевой промышленности, контейнерных кранов, дисковых питателей и т. д. Это наиболее широко используемый подшипник в рабочих условиях, требующих сопротивления многонаправленным нагрузкам.

Weight, Outer diameter (Da), Inner diameter (di), Step diameter-inner ring (di ZT+IT8), Internal diameter on outer ring (Di), Step diameter-outer ring (Di ZT+IT8), External diameter on inner ring (da), Overall height (H), Inner ring height (h), Distance at bottom outer ring-inner ring (T), External bolt circle diameter (La), Internal bolt circle diameter (Li), Number of bolt holes at outer ring (na), Number of bolt holes at inner ring (ni), Mounting hole diameter (dB), MAX radial load (frictional contact), Gear P.C.D., Module , Number of teeth (z), Tooth width (b), Nominal tooth force (Fz norm), MAX permissible tooth force, Axial dynamic capacities , Axial static capacities, Radial dynamic load, Radial static load, Gear type,

QIBR - VA 16 0235 N Поворотный Подшипник Характеристики

VA 16 0235 N Поворотный Подшипник, небольшой износ, длительный срок службы, низкая стоимость. VA 16 0235 N Поворотный Подшипник, может выдерживать одновременно радиальную нагрузку, осевую нагрузку и опрокидывающий момент, подходит для механического оборудования, требующего высокоскоростной работы.

VA 16 0235 N Поворотный подшипник Особенности и преимущества

Компактная конструкция: Компактная конструкция позволяет устанавливать подшипники в условиях ограниченного пространства и имеет более широкий спектр применения.

Высокая грузоподъемность: Он может выдерживать осевые, радиальные и опрокидывающие моменты одновременно, подходит для тяжелых условий эксплуатации.

Превосходная точность: Поддерживают высокую точность в процессе эксплуатации и снижают количество ошибок при работе оборудования.

Высокая температура и износостойкость: Изготовлены из высокотемпературной подшипниковой стали, обладают хорошей износостойкостью и прочностью.

Применение: Широко используется в подъемных машинах, машиностроении, транспортном оборудовании, горном оборудовании, металлургическом оборудовании, медицинском оборудовании, судах, военных кораблях, радарах, ветрогенераторах и других областях.

QIBR - VA 16 0235 N Оптимизация поворотных подшипников

Замена смазки: Замените смазку на другие смазки, такие как SFK, Mobil, Krupp и т.д., чтобы оптимизировать рабочие характеристики и условия использования подшипника.

Оптимизация покрытия: Нанесите другие покрытия, такие как цинкование или никелирование, чтобы повысить коррозионную стойкость и износостойкость и продлить срок службы в жестких условиях эксплуатации.

Оптимизация процесса: Оптимизация процесса производства подшипников, увеличение диапазона рабочих температур подшипников, повышение точности и стабильности подшипников.

Больше возможностей для настройки: QIBR может оптимизировать конструкцию подшипника в соответствии с чертежами заказчика или требованиями оборудования, чтобы удовлетворить потребности оборудования.

QIBR - VA 16 0235 N Контроль качества поворотных подшипников

Измерение размеров: Использование различных профессиональных высокоточных приборов для измерения различных размеров подшипника, с высочайшей точностью до 0,01 мм.

Точность вращения: Используйте циферблатный индикатор для измерения небольших дефектов или отклонений на поверхности подшипника, с точностью измерения до 0,01 мм.

Измерение твердости: Используйте твердомер Лееба для измерения твердости поверхности подшипника, с точностью измерения ±6HLD.

Металлографический анализ: Используйте профессиональный металлографический микроскоп для анализа внутренней металлографической структуры металла.

Геометрический допуск: Используйте измеритель круглости для измерения геометрии и относительного положения подшипника.

Мониторинг шума: Используйте виброметр для контроля вибрации во время работы и получения данных о шуме.

VA
Наружное кольцо обладает превосходными механическими характеристиками, высокой прочностью и вязкостью. После закалки и отпуска (Q+T) оно демонстрирует усталостную прочность, ударопрочность и отличную ударную вязкость при низких температурах.
Внутреннее кольцо обладает превосходными механическими характеристиками, высокой прочностью и вязкостью. После закалки и отпуска (Q+T) оно демонстрирует усталостную прочность, ударопрочность и отличную ударную вязкость при низких температурах.
Ролики и шарики - оба типа тел качения, которые являются важнейшими компонентами опорно-поворотных подшипников и наиболее часто используемыми телами качения в подшипниковой промышленности.
Он расположен между наружной дорожкой качения, внутренней дорожкой качения и роликами/шариками подшипника. Это изолирующий блок, который служит сепаратором.
Его роль состоит в двух направлениях: Во-первых, предотвратить потерю смазки или масла внутри подшипника, обеспечивая надлежащее смазывание. Во-вторых, защищает подшипник от внешней пыли или вредных газов, предотвращая тем самым его повреждение.
Для обеспечения бесперебойной работы подшипника необходимо вводить смазку или масло между внутренним и наружным кольцами подшипника. Назначение консистентной смазки или масла заключается в снижении коэффициента трения и износа, минимизации потерь тепла и трения в подшипнике, а также увеличении срока службы подшипника.
Loading...

Loading documents, please wait...