16283001

Внутренний диаметр:
18.620 inch
Наружный диаметр:
29.750 inch
Ширина:
7.000 inch
Масса :
645 lbs

Мы предложим вам самое подходящее решение.

16283001

Изображения могут отличаться от продукта. Подробнее см. технические характеристики.

Бренд : QIBR
Альтернативные бренды : ATB, KAYDON, NSK, SKF, KOYO, Rothe Erde
Тип элемента качения : Ball
Система измерения : Imperial
Наружный диаметр (Do) : 29.750 inch
Внутренний диаметр (di) : 18.620 inch
Общая высота (H) : 7.000 inch
Высота наружного кольца (Ho) : 6.500 inch
Высота внутреннего кольца (Hi) : 6.551 inch
Диаметр ступени наружного кольца (Dr) : Ask Us
Диаметр ступени по внутреннему кольцу (dr) : Ask Us
Вес : 645 lbs
Диаметр внешней окружности болта (Lo) : 27.875 inch
Количество отверстий под болты на наружном кольце (no) : 34
Диаметр отверстия во внешнем кольце (Bo) : 0.813 inch
Внутренний диаметр окружности болта (Li) : 20.375 inch
Количество отверстий под болты на внутреннем кольце (ni) : 32
Диаметр отверстия во внутреннем кольце (Bi) : 0.813 inch
Форма зуба : Ask Us
Диаметр делительной окружности шестерни : Ask Us
Модуль : Ask Us
Количество зубьев (z2) : Ask Us
Коэффициент дополнения (x2) : Ask Us
Ширина зуба (b2) : Ask Us
Нагрузка на зуб шестерни (Fz) : Ask Us
Номинальный опорный момент (Crm) : 363,100 ft-lbs
Тип шестерни : No Gear
Температура : -20℃ to +120℃
Тип уплотнения : Closed Type
16283001
Outer diameter (Do), Inner diameter (di), Overall height (H), Height of outer ring (Ho), Height of inner ring (Hi), Step diameter of outer ring (Dr), Step diameter of inner ring (dr), Weight, External bolt circle diameter (Lo), Number of bolt holes at outer ring (no), Hole diameter at outer ring (Bo), Internal bolt circle diameter (Li), Number of bolt holes at inner ring (ni), Hole diameter at inner ring (Bi), Tooth form, Gear P.C.D., Module , Number of teeth (z2), Addendum coefficient (x2), Tooth width (b2), Gear tooth load (Fz) , Bearing moment rating (Crm), Gear type,

QIBR - 16283001 Поворотный Подшипник Преимущества и Применения

16283001 Поворотный Подшипник обладает высокой несущей способностью, большой гибкостью и высокой точностью изготовления.Inner diameter (di) - 18.620 inch,Outer diameter (Do) - 29.750 inch,Overall height (H) - 7.000 inch,Weight - 645 lbs. Он подходит для промышленного оборудования, роторного бурения, тележек, ветряных турбин, башенных кранов и т. д. и является наиболее широко используемым подшипником в условиях эксплуатации, требующих высокой точности.

Outer diameter (Do), Inner diameter (di), Overall height (H), Height of outer ring (Ho), Height of inner ring (Hi), Step diameter of outer ring (Dr), Step diameter of inner ring (dr), Weight, External bolt circle diameter (Lo), Number of bolt holes at outer ring (no), Hole diameter at outer ring (Bo), Internal bolt circle diameter (Li), Number of bolt holes at inner ring (ni), Hole diameter at inner ring (Bi), Tooth form, Gear P.C.D., Module , Number of teeth (z2), Addendum coefficient (x2), Tooth width (b2), Gear tooth load (Fz) , Bearing moment rating (Crm), Gear type,

QIBR - 16283001 Поворотный Подшипник Характеристики

16283001 Поворотный Подшипник, высокая прочность, простота обслуживания, длительный срок службы. 16283001 Поворотный Подшипник, может выдерживать одновременно радиальную нагрузку, осевую нагрузку и опрокидывающий момент, подходит для механического оборудования, требующего стабильной работы.

16283001 Поворотный подшипник Особенности и преимущества

Компактная конструкция: Компактная конструкция позволяет устанавливать подшипники в условиях ограниченного пространства и имеет более широкий спектр применения.

Высокая грузоподъемность: Он может выдерживать осевые, радиальные и опрокидывающие моменты одновременно, подходит для тяжелых условий эксплуатации.

Превосходная точность: Поддерживают высокую точность в процессе эксплуатации и снижают количество ошибок при работе оборудования.

Высокая температура и износостойкость: Изготовлены из высокотемпературной подшипниковой стали, обладают хорошей износостойкостью и прочностью.

Применение: Широко используется в подъемных машинах, машиностроении, транспортном оборудовании, горном оборудовании, металлургическом оборудовании, медицинском оборудовании, судах, военных кораблях, радарах, ветрогенераторах и других областях.

QIBR - 16283001 Оптимизация поворотных подшипников

Замена смазки: Замените смазку на другие смазки, такие как SFK, Mobil, Krupp и т.д., чтобы оптимизировать рабочие характеристики и условия использования подшипника.

Оптимизация покрытия: Нанесите другие покрытия, такие как цинкование или никелирование, чтобы повысить коррозионную стойкость и износостойкость и продлить срок службы в жестких условиях эксплуатации.

Оптимизация процесса: Оптимизация процесса производства подшипников, увеличение диапазона рабочих температур подшипников, повышение точности и стабильности подшипников.

Больше возможностей для настройки: QIBR может оптимизировать конструкцию подшипника в соответствии с чертежами заказчика или требованиями оборудования, чтобы удовлетворить потребности оборудования.

QIBR - 16283001 Контроль качества поворотных подшипников

Измерение размеров: Использование различных профессиональных высокоточных приборов для измерения различных размеров подшипника, с высочайшей точностью до 0,01 мм.

Точность вращения: Используйте циферблатный индикатор для измерения небольших дефектов или отклонений на поверхности подшипника, с точностью измерения до 0,01 мм.

Измерение твердости: Используйте твердомер Лееба для измерения твердости поверхности подшипника, с точностью измерения ±6HLD.

Металлографический анализ: Используйте профессиональный металлографический микроскоп для анализа внутренней металлографической структуры металла.

Геометрический допуск: Используйте измеритель круглости для измерения геометрии и относительного положения подшипника.

Мониторинг шума: Используйте виброметр для контроля вибрации во время работы и получения данных о шуме.

DT
Наружное кольцо обладает превосходными механическими характеристиками, высокой прочностью и вязкостью. После закалки и отпуска (Q+T) оно демонстрирует усталостную прочность, ударопрочность и отличную ударную вязкость при низких температурах.
Внутреннее кольцо обладает превосходными механическими характеристиками, высокой прочностью и вязкостью. После закалки и отпуска (Q+T) оно демонстрирует усталостную прочность, ударопрочность и отличную ударную вязкость при низких температурах.
Ролики и шарики - оба типа тел качения, которые являются важнейшими компонентами опорно-поворотных подшипников и наиболее часто используемыми телами качения в подшипниковой промышленности.
Он расположен между наружной дорожкой качения, внутренней дорожкой качения и роликами/шариками подшипника. Это изолирующий блок, который служит сепаратором.
Его роль состоит в двух направлениях: Во-первых, предотвратить потерю смазки или масла внутри подшипника, обеспечивая надлежащее смазывание. Во-вторых, защищает подшипник от внешней пыли или вредных газов, предотвращая тем самым его повреждение.
Для обеспечения бесперебойной работы подшипника необходимо вводить смазку или масло между внутренним и наружным кольцами подшипника. Назначение консистентной смазки или масла заключается в снижении коэффициента трения и износа, минимизации потерь тепла и трения в подшипнике, а также увеличении срока службы подшипника.
Loading...

Loading documents, please wait...