SX 01 1868

Внутренний диаметр:: 340 mm

Наружный диаметр:: 420 mm

Ширина:: 38 mm

Масса :: 13.5 kg

Мы предложим вам самое подходящее решение.

Изображения могут отличаться от продукта. Подробнее см. технические характеристики.

Бренд : QIBR

Тип элемента качения : Roller

Система измерения : Metric

Тип : SX 01 1868

Вес : 13.5 kg

Dm : 380 mm

di : 340(+0,007~–0,029) mm

Da : 420(–0,040) mm

H1 : 38(±0.14) mm

h : 38(-0.05) mm

da : 379.2 mm

rs (мин.) : 2.1 mm

S : 2.5

Точность хода относительно дорожки качения (радиальная) : 0.025 mm

Точность хода относительно дорожки качения (осевая) : 0.010 mm

Радиальный стандартный зазор (мин.) : 0.010 mm

Радиальный стандартный зазор (макс.) : 0.040 mm

Стандартный зазор при осевом наклоне (мин.) : 0.020 mm

Стандартный зазор при осевом наклоне (макс.) : 0.08 mm

Niedrige Lagerluft RLO (Radial MAX) : 0.005 mm

Низкий зазор RLO (преднагрузка макс.) : 0.010 mm

Преднагрузка VSP (мин.) : 0.005 mm

Преднагрузка VSP (макс.) : 0.025 mm

Осевая динамическая способность : 265 KN

Осевые статические нагрузки : 1148 KN

Базовая динамическая нагрузка, радиальная : 167 KN

Базовая статическая нагрузка, радиальная : 563 KN

Предельная скорость (масло) : 400 rpm

Предельная скорость (смазка) : 200 rpm

Предельная скорость (масло) : 200 rpm

Предельная скорость (смазка) : 100 rpm

Размер равен размеру ISO серии 18 : 61868

Температура : -30 ℃ to +80 °C

SX 01 1868 Перекрестный цилиндрический роликоподшипник Особенности и преимущества продукции

Высокая грузоподъемность: Выдерживает большие радиальные и осевые нагрузки и подходит для применения в условиях высокой нагрузки.

Малый размер и большая нагрузка: Перекрестное расположение роликов позволяет эффективно распределять нагрузку, и подшипник обеспечивает большую грузоподъемность при меньших размерах.

Низкое трение: Поверхность контакта между цилиндрическим роликом и дорожкой качения велика, коэффициент трения низок, а потери энергии и тепловыделение снижены.

Высокая точность: Структура подшипника оптимизирована для повышения точности вращения и подходит для применений, требующих высокой точности.

Применение: Он имеет широкий спектр применения в промышленных роботах, станках и станках с ЧПУ, аэрокосмической промышленности, медицинском оборудовании, оптических приборах, оборудовании для производства ИС и других областях.

QIBR - SX 01 1868 Оптимизация перекрестного цилиндрического роликоподшипника

Высокопроизводительные материалы: Материал подшипника может быть заменен в соответствии с рабочими требованиями подшипника, например, нержавеющая сталь, кремнемарганцевая сталь и т.д.

Структурная оптимизация: Цельное внутреннее кольцо и наружное кольцо имеют монтажные отверстия, без фланцев и посадочных мест для подшипников, и легко устанавливаются.

Структура уплотнения: Структура уплотнения может быть выбрана в соответствии с рабочей средой подшипника, например, уплотнения из FKM/фторкаучука для сопротивления высокой температуре, уплотнения из гидрированного нитрильного каучука (HNBR) для сопротивления низкой температуре и уплотнения из полиэфирэфиркетона (PEEK) для химической стойкости, чтобы обеспечить теплостойкость, маслостойкость и химическую стойкость в различных условиях работы.

Замена смазки: Технические специалисты QIBR могут порекомендовать смазку в соответствии с условиями работы подшипника или заменить смазку в соответствии с потребностями клиента, например, Mobil, Shell, SKF, Fuchs и другие бренды.

Больше возможностей для настройки: QIBR может разработать и оптимизировать конструкцию подшипника и процесс в соответствии с требованиями заказчика к чертежам и подшипникам.

QIBR - SX 01 1868 Контроль качества перекрестного цилиндрического роликоподшипника

Измерение размеров: Использование различных профессиональных высокоточных приборов для измерения различных размеров подшипника, с высочайшей точностью до 0,001 мм.

Точность вращения: Используйте микрометр для измерения небольших дефектов или отклонений на поверхности подшипника, с точностью измерения до 0,001 мм.

Измерение твердости: Используйте твердомер для измерения поверхностной твердости подшипника, с точностью измерения до ±0,5HRC.

Металлографический анализ: Проанализируйте внутреннюю металлографическую структуру металла с помощью профессионального металлографического микроскопа.

Геометрический допуск: Используйте профилометр для измерения геометрии и относительного положения подшипника.

Мониторинг шума: Используйте виброметр для контроля вибрации во время работы и получения данных о шуме.

Контроль сырья: Закупайте сталь и детали у поставщиков, сертифицированных по стандарту ISO 14001, чтобы обеспечить стабильность продукции и способствовать устойчивому развитию.