UCF206

Внутренний диаметр:
30 mm
Масса :
1.02 Kg

Мы предложим вам самое подходящее решение.

UCF206

Изображения могут отличаться от продукта. Подробнее см. технические характеристики.

Бренд : QIBR
Тип элемента качения : Ball
Система измерения : Metric
Уровень точности : P0(ABEC-1)
Наименование подшипника : UC206
Модель корпуса : F206
Вес : 1.02 kg
Отверстие : 30 mm
Длина общая (a) : 108 mm
Расстояние крепежного отверстия (e) : 83 mm
Расстояние дорожки качения до торцевой поверхности корпуса подшипника (i) : 18 mm
Высота (основание) (g) : 14 mm
Высота корпуса (л) : 31 mm
Крепежное отверстие (s) : 12 mm
Общая высота подшипникового узла (z) : 40.2 mm
Ширина (B) : 38.1 mm
Расстояние дорожки качения до торца кольца вала (n) : 15.9 mm
Температура : -30℃ to +110℃
UCF206

UCF206 Характеристики и преимущества подшипникового узла

Способность к самовыравниванию: Компенсирует ошибки при установке, адаптируется к небольшому эксцентриситету вала и уменьшает износ, вызванный несоосностью.

Высокая несущая способность: Способны выдерживать большие радиальные и осевые нагрузки, подходят для тяжелых и высокопрочных применений.

Снижение трения и энергопотребления: Благодаря оптимизированной конструкции QIBR уменьшается трение, повышается механическая эффективность и снижается потребление энергии.

Экономичность: высокая долговечность и низкие требования к техническому обслуживанию, что позволяет значительно снизить эксплуатационные расходы при длительном использовании.

Применение: Имеет широкий спектр применения в сельскохозяйственном оборудовании, погрузочно-разгрузочной технике, автомобильной промышленности, горнодобывающей промышленности и строительстве, пищевой промышленности и производстве напитков, а также в промышленном оборудовании.

QIBR - UCF206 Оптимизация подшипникового узла

Замена смазки: Выберите смазку в соответствии с рабочими потребностями подшипникового узла, например, SKF, FAG, NSK, NTN, Klüber и т.д.

Обработка поверхности: Оптимизируйте поверхность подшипникового узла и используйте технологии обработки поверхности, такие как азотирование, керамическое покрытие и покрытие Dacromet, в соответствии с требованиями заказчика для повышения износостойкости и коррозионной стойкости поверхности.

Структура уплотнения: Структура уплотнения может быть выбрана в зависимости от рабочей среды подшипникового узла, например, уплотнение из FKM/фторкаучука для сопротивления высокой температуре, уплотнение из гидрогенизированного нитрил-бутадиенового каучука (HNBR) для сопротивления низкой температуре и уплотнение из полиэфирэфиркетона (PEEK) для химической стойкости, что обеспечивает возможность использования в различных рабочих условиях. Отличная термостойкость, маслостойкость и химическая стойкость.

Больше возможностей для настройки: QIBR может спроектировать и оптимизировать подшипниковый узел в соответствии с чертежами заказчика и требованиями к рабочим условиям подшипникового узла.

QIBR - UCF206 Контроль качества подшипниковых узлов

Измерение размеров: Использование различных профессиональных высокоточных приборов для измерения различных размеров подшипникового узла, максимальная точность может достигать 0,001 мм.

Точность вращения: Используйте циферблатный индикатор для измерения небольших дефектов или отклонений на поверхности подшипникового узла, точность измерения может достигать 0,001 мм.

Измерение твердости: Измерьте поверхностную твердость подшипникового узла с помощью твердомера, точность измерения может достигать ±0,5HRC.

Металлографический анализ: Анализ внутренней металлографической структуры металла с помощью профессионального металлографического микроскопа.

Геометрический допуск: Используйте профилометр для измерения геометрии и относительного положения подшипникового узла.

Мониторинг шума: Используйте виброметр для контроля вибрации во время работы и получения данных о шуме.

Контроль сырья: Закупка стали и деталей у поставщиков, сертифицированных по стандарту ISO 14001, обеспечивает стабильность продукции и способствует устойчивому развитию.

UCF
Loading...

Loading documents, please wait...