Newsroom
Каковы общие неисправности и решения для поворотных подшипников?
Каковы общие неисправности и решения для поворотных подшипников?
Будучи ключевым компонентом механического оборудования, поворотные подшипники могут иметь различные неисправности после длительной эксплуатации из-за нагрузки, неправильной смазки или факторов окружающей среды. Если вовремя не принять меры, это может привести к нестабильной работе оборудования или даже к серьезным повреждениям. Поэтому очень важно понимать распространенные неисправности поворотных подшипников и их решения для обслуживания оборудования.
I. Распространенные типы отказов и причины неисправностей поворотных подшипников
Плохое вращение или заклинивание
Возможные причины:
Попадание посторонних частиц в подшипник, что приводит к блокировке тел качения
Недостаточное количество смазки или ухудшение качества смазки с истекшим сроком годности
Перегрузка приводит к повреждению дорожки качения
Неправильная установка оборудования приводит к неравномерному усилию на подшипник
Аномальный шум (ненормальный звук)
Возможные причины:
Сильный износ дорожки качения или тел качения
Недостаточное смазывание или высыхание смазки
Ослабленные болты вызывают трение между поворотным подшипником и монтажной поверхностью
Чрезмерная вибрация во время работы
Возможные причины:
Ослабление или повреждение тел качения внутри поворотного подшипника
Неровная монтажная поверхность вызывает неравномерное усилие
Нагрузка на оборудование превышает расчетный диапазон, что приводит к деформации поворотного подшипника
Ненормальный износ дорожки качения поворотного подшипника
Возможные причины:
Чрезмерная нагрузка или неравномерное усилие вызывают локальное повреждение дорожки качения
Отсутствие замены смазки в течение длительного времени приводит к трению между телом качения и дорожкой качения Повышенное трение
Оборудование долгое время работало в неблагоприятных условиях, таких как высокая температура, пыль или влага.
Ослабленные или сломанные болты
Возможные причины:
Оборудование слишком сильно вибрирует, что приводит к ослаблению болтов
Болты не были затянуты в соответствии с указанным моментом при установке
Оборудование было перегружено в течение длительного времени, что привело к чрезмерному усилию на болты
II. Решения проблем, связанных с неисправностями поворотных подшипников
Решение проблемы плохого вращения или заклинивания
Разберите поворотный подшипник, очистите дорожку качения и тела качения и убедитесь, что внутри нет посторонних предметов.
Добавьте или замените соответствующую смазку и обеспечьте равномерное смазывание
Проверьте, не перегружено ли оборудование, и при необходимости уменьшите нагрузку.
Отрегулируйте поверхность установки, чтобы обеспечить равномерную нагрузку на поворотный подшипник.
Решение проблемы ненормального шума
Проверьте, не сильно ли изношены тела качения и дорожки качения. Если они повреждены, замените поворотный подшипник.
Регулярно добавляйте смазку и убедитесь, что используется подходящее смазочное вещество.
Подтяните болты, чтобы предотвратить ненормальное трение, вызванное общим ослаблением.
Решение проблемы чрезмерной вибрации во время работы
Переустановите поворотный подшипник и убедитесь, что поверхность установки плоская, чтобы избежать концентрации напряжений
Проверьте нагрузку на оборудование, чтобы избежать перегрузки.
Если обнаружено ослабление или повреждение тел качения, поворотный подшипник следует своевременно заменить.
Решение проблемы ненормального износа дорожки качения
Контролируйте условия нагрузки, чтобы избежать длительной перегрузки
Убедитесь, что смазка поворотного подшипника находится в хорошем состоянии, и регулярно заменяйте смазку
Для суровых условий эксплуатации примите защитные меры, например, установите уплотнительные устройства или выберите поворотные подшипники из коррозионностойких материалов.
Решение проблемы ослабленных или сломанных болтов
Используйте динамометрический ключ для затягивания болтов с указанным моментом, чтобы обеспечить равномерное усилие
Выбирайте высокопрочные болты, чтобы увеличить их прочность на разрыв
После того как оборудование проработает некоторое время, регулярно проверяйте состояние болтов, чтобы предотвратить их ослабление
III. Как предотвратить поломки поворотных подшипников
Для того чтобы уменьшить количество отказов поворотных подшипников, помимо своевременного устранения неисправностей и ремонта, необходимо принимать следующие профилактические меры:
Регулярное техническое обслуживание и уход
Составьте план технического обслуживания поворотного подшипника и регулярно проверяйте состояние смазки, затяжки болтов и износа
Обеспечьте, чтобы оборудование находилось в хорошем рабочем состоянии в течение длительного времени
Правильная установка и ввод в эксплуатацию
Убедитесь, что поверхность установки ровная, чтобы избежать неравномерного усилия на поворотный подшипник
Используйте стандартные методы затяжки болтов, чтобы избежать повреждения подшипника из-за неправильной установки.
Выберите подходящую модель поворотного подшипника
Выберите подходящий поворотный подшипник в соответствии с условиями нагрузки оборудования, чтобы избежать сокращения срока службы из-за неправильного выбора
Используйте высококачественную консистентную смазку
Выбирайте смазку, подходящую для поворотного подшипника, чтобы обеспечить долгосрочное смазывание
Регулярно проверяйте условия смазки, чтобы предотвратить износ из-за отсутствия смазки
IV. Summary
К распространенным неисправностям поворотных подшипников относятся плохое вращение, ненормальный шум, чрезмерная вибрация, износ дорожек качения и ослабление болтов. Правильное определение причины неисправности и эффективные решения могут повысить эффективность работы оборудования и продлить срок службы поворотного подшипника. Благодаря регулярному техническому обслуживанию, правильной установке и разумной смазке можно эффективно снизить частоту отказов и обеспечить стабильную работу поворотного подшипника.
Related articles

Особенности и применение ультратонких подшипников

Характеристика и применение подшипника RAU7008C

Характеристика и применение подшипника 623

Что такое тонкостенный шарикоподшипник 2,5 дюйма?
