Сферический роликовый подшипник QIBR состоит из наружного кольца с сферической дорожкой качения, внутреннего кольца с дорожкой качения двойно-радиуса, и один или два сепаратора и ролика. Наружная дорожка качения кольца- сферическая, и осевая линия дорожки качения наружной кольца в одном направлении с подшипником, подшипник имеет функию саморегулирующую, может автоматически отрегулировать ось наклона или компенсации нарушенную которая причинила угловой ошибкой между валом и гнездом под подшипник. Сферический роликовый подшипник может выдержать радиальные нагрузки сочетание из большие и двухнаправленные аксиальные нагрузки. В частности соответствующе для выдерживать тяжелые нагрузки или нагрузки удара и вибрации

Сферические роликовые подшипники оборудованы с роликами двухрядными сферическими. Центральная ось ролика под углом с осью вращения подшипника, потому что наружная дорожка качения кольца- сферически, он имеет функию саморегулирующую и может выдержать большую нагрузку. Однако, сферически подшипники ролика позволяют относительно низкой скорости обработки. В нормальных условиях труда, угол регулировки позволен быть 1°- 2,5°, не больше чем 3°. Если подшипник с уплотнительной структурой, то угол регулировки меньше. Различные размеры сферических роликовых подшипников позволяют различным углам регулировки.

Размеры цилиндрических роликовых подшипников QIBR соотвествуют GB/T273.3“Подшипник качения, радиальный подшипник, генсхема габаритности”, GB/T288 “Подшипник качения, сферический роликовый подшипник, габаритности” и другие назначения.

Допуск стандартныx цилиндрических роликовых подшипников QIBR соотвествуетGB/T307.1 "Подшипника качения, радиальный подшипник, допуск" и другие назначения стандартов.

Зазор  стандартныx цилиндрических роликовых подшипников QIBR соотвествует GB/T4604 "Подшипника качения, радиальный зазор".

Допуск по размерам цилиндрических роликовых подшипников QIBR производится в соответствии с классом P0(Нормальный), зазор с группой 0(нормальная), если клиенты имеют другие специальные требования на размере, допусках, зазоре (включая нестандартный), то QIBR может обеспечить указанные продукты.

Цилиндрический роликовый подшипник код 2.

Сырьё

Прецизионный антифрикционный подшипник QIBR обычно сделаны из хромовой стали, около 1% углерода, 1,5% хрома и немного марганца, кремния, иногда инемного молибдена в углеродной легированной стали.

В то же время, QIBR может обеспечить вас разнообразными материальными, имеющимися в разнообразных стандартах, как GCr15, 100Cr6, SKF 3, SUJ-2 и так далее.В то же время, Много моделей QIBR доступны в нержавеющей стали..

Можно выбрать керамический шарик(нитрид кремния) в качестве тела качения, от керамических материалов, подшипник с керамическими шариками получает быструю оборотность, хорошее самосмазывание, жесткость улучшит 15%-20%, хорошая устойчивость к действию температур и другие преимущества.

Тип смазывания

Смазочное масло является основной смазкой для шарикоподшипников. Большинство смазочных масел ранее были извлечены из нефти. Теперь, в виду того что характеристика улучшала, синтетическое масло может также быть приемлемо, например: диэфирное синтетическое масло, силикона и фторуглеродный синтетическое масло. По сравнению с нефтеперерабатывающими смазочными маслами, диэфирние синтетические масла в целом обладают лучшими низкотемпературными свойствами, более низкой летучестью и лучшими температурными характеристиками и вязкостью. В основном все смазочные масла содержат добавки, которые подавляют химические изменения, предотвращают коррозию металлои улучшают физические характеристики (пеногаситель и т. д.).

QIBR использует силикона и фторуглеродный синтетическое масло с более низкой летучестью и более широкими характеристиками температуры, вязкости.

Срок службы и номинальная нагрузка

Срок службы подшипника-это число кругов, в течение которых подшипник вращается (или время вращения при постоянной скорости) до возникновения усталости на кольце или любом теле качения. Однако, такая же группа в составе подшипники работая под такими же условиями не обязательно будет иметь такой же срок, в этот случай, нормированный срок является 90% из этой группы в составе подшипники может достигнуть или превысить число кругов усталости перед вращением (или время вращения при постоянной скорости). Подшипники серии QIBR, через строгий производственный процесс, высокий стандартный выбор материалов, контроль точности, получают срок службы подшипника 10% -20% дольше чем одинаковые модели.

Классификация сферических роликовых подшипников

По распределению борта кольца, сферические роликовые подшипники можно разделить в 2 типа, внутреннее кольцо без борта однорядных цилиндрических роликоподшипников (типа C), и внутреннее кольцо с бортом сферических роликоподшипников(типа CA), показано ниже.

сферический роликовый подшипник типа C

сферический роликовый подшипник типа CA

сферический роликовый подшипник типа C

Тип сферически подшипники c ролика не имеет никакие нервюры с обеих сторон внутреннего кольца, 2 клеток, 2 рядков сферически роликов и одного подвижного среднего кольца. Когда подшипник бежит, среднее сохраняя кольцо может двинуть осево для того чтобы компенсировать. Когда подшипник подвергается к аксиальной нагрузке, 2 рядка нагрузок ролика можно отрегулировать равномерно для того чтобы снести нагрузку, во избежание концентрация напряжений и усилие на одиночной рядке роликов.

сферический роликовый подшипник типа CA

Тип сферически подшипник CA ролика имеет нервюры с обеих сторон внутреннего кольца, одной клетки, 2 рядков сферически роликов, с или без колец. Клетка может отрегулировать 2 строки роликов, делает их равномерно нагруженный когда подшипник подвергается к аксиальной нагрузке, избегая концентрации. Он принимает латунную твердую клетку.