Да

Хотите получить бесплатный образец?

Москва

+86 (0379) 639 68877

часы работы

8:00 — 18:00

консалтинг метод

sales-support@qibr.com

Продукция

Упорный роликовый подшипник


  • Внутренний диаметр:25мм-1600мм
  • Наружный диаметр:40мм-2000мм
  • Вес:1,3кг-915кг
  • Обычная структура:Ролик, узел сепаратора, кольцо и беговая дорожка
  • Применения:Упорный цилиндрический роликоподшипник в основном употребляет в тяжелом станке, сверхмощной судовой зубчатой передаче, нефтяном буровом станке, вертикальной машине и др..

Отправить Запрос
  • QIBR Выбор Модели
  • QIBR Заказные подшипники
  • QIBR Управления технологии
  • QIBR Тип и Класс
Обозначения Размеры Масса
Новая Модель Старая Модель mm kg
d D A T
29230 9039230 150 215 82 39 4.7
29330 9039330   250 87 60 11
29430 9039430   300 92 90 28
29332 9039332 160 270 92 67 14.5
29432 9039432   320 99 95 33.5
29334 9039334 170 280 96 67 15
29434 9039434   340 104 103 44.5
29236 9039236 180 250 92 42 6.4
29336 9039336   300 103 73 19.5
29436 9039436   360 110 109 52.5
29238 9039238 190 270 103 48 8.7
29338 9039338   320 110 78 23.5
29438 9039438   380 117 115 60.5
29240 9039240 200 280 108 48 9.3
29340 9039340   340 116 85 29.5
29440 9039440   400 122 122 72
29244 9039244 220 300 117 48 10
29344 9039344   360 125 85 33.5
29444 9039444   420 132 122 75
29248 9039248 240 340 130 60 16.5
29348 9039348   380 135 85 35.5
29448 9039448   440 142 122 80
29252 9039252 260 360 139 60 18.5
29352 9039352   420 148 95 49
29452 9039452   480 154 132 105
             
             
Обозначения Размеры
Новая Модель Старая Модель mm
D D1 d1 T R
TTSV150 4297/150 150 148 127 48 228.6
TTSV175 4297/175 175 173 152 53 228.6
TTSV203 4297/203 203 201 178 65 254
TTSV205 4297/205 205 203 178 65 254
TTSV235 4297/235 235 233 208 73 280
TTSV265 4297/265 265 263 229 81 304.8
TTSV320 4297/320 320 318 280 95 380
TTSV377 4297/377 377 375 330 112 457.2
TTSV380 4297/380 380 378 330 112 457.2
TTSV410 4297/410 410 408 355 122 508
TTSV440 4297/440 440 438 380 130 508
TTSV495 4297/495 495 492 432 146 558.8
TTSV525 4297/525 525 522 460 155 635
TTSV555 4297/555 555 552 482 165 635
TTSV580 4297/580 580 577 510 165 710
TTSV610 4297/610 610 607 533 178 762
TTSV640 4297/640 640 637 550 185 762
TTSV150 4297/150 150 148 127 48 228.6
TTSV175 4297/175 175 173 152 53 228.6
TTSV203 4297/203 203 201 178 65 254
TTSV205 4297/205 205 203 178 65 254
TTSV235 4297/235 235 233 208 73 280
TTSV265 4297/265 265 263 229 81 304.8
TTSV320 4297/320 320 318 280 95 380
TTSV377 4297/377 377 375 330 112 457.2
TTSV380 4297/380 380 378 330 112 457.2
TTSV410 4297/410 410 408 355 122 508
TTSV440 4297/440 440 438 380 130 508
TTSV495 4297/495 495 492 432 146 558.8
TTSV525 4297/525 525 522 460 155 635
TTSV555 4297/555 555 552 482 165 635
TTSV580 4297/580 580 577 510 165 710
TTSV610 4297/610 610 607 533 178 762
TTSV640 4297/640 640 637 550 185 762
TTSV150 4297/150 150 148 127 48 228.6
TTSV175 4297/175 175 173 152 53 228.6
TTSV203 4297/203 203 201 178 65 254
TTSV205 4297/205 205 203 178 65 254
TTSV235 4297/235 235 233 208 73 280
TTSV265 4297/265 265 263 229 81 304.8
TTSV320 4297/320 320 318 280 95 380
TTSV377 4297/377 377 375 330 112 457.2
TTSV380 4297/380 380 378 330 112 457.2
TTSV410 4297/410 410 408 355 122 508
TTSV440 4297/440 440 438 380 130 508
TTSV495 4297/495 495 492 432 146 558.8
TTSV525 4297/525 525 522 460 155 635
TTSV555 4297/555 555 552 482 165 635
TTSV580 4297/580 580 577 510 165 710
TTSV610 4297/610 610 607 533 178 762
TTSV640 4297/640 640 637 550 185 762
TTSX150 4379/150 150 148 127 55 457.2
TTSX175 4379/175 175 173 152 62 457
TTSX205 4379/205 205 203 178 76 508
TTSX235 4379/235 235 233 208 85 560
TTSX265 4379/265 265 263 229 95 609.6
TTSX320 4379/320 320 318 280 112 762
TTSX380 4379/380 380 378 330 129 914.4
TTSX410 4379/410 410 408 355 142 1016
TTSX440 4379/440 440 438 380 152 1016
TTSX495 4379/495 495 492 432 172 1066.8
TTSX525 4379/525 525 522 460 180 1270
TTSX555 4379/555 555 552 482 192 1270
TTSX580 4379/580 580 577 510 195 1422.4
TTSX610 4379/610 610 607 533 205 1520
TTSX640 4379/640 640 637 550 214.8 1740
TTSX710 4379/710 710 705 610 250 1600
TTSX750 4379/750 750 745 650 260 1600
TTSX800 4379/800 800 795 700 270 1700

Упорный роликовый подшипник QIBR в большинстве разборный подшипник, удобство установки и разбора. Он выдержит совместную аксиально-радиальную нагрузку, среди них в основном аксиальную нагрузку. Большинство выдерживаемой аксиальной нагрузкой односторонне, большинство упорного роликового подшипника- одинарный упорный роликовый подшипник. Упорный роликовый подшипник разделится по разному упору на упорный цилиндрический роликоподшипник, упорный конический роликоподшипник, упорный игольчатый подшипник, упорный самоустанавливающийся роликоподшипник, одновременно, упорный роликовый подшипник работает в состоянии низкой оборотности.

Упорный роликовый подшипник состоит из ролика, узла сепаратора, кольца и беговой дорожки.

Размеры цилиндрических роликовых подшипников QIBR соотвествуют GB/T273.2“Подшипник качения, упорный подшипник, генсхема габаритности”, GB/T4663“Подшипник качения, упорный цилиндрический роликоподшипник, габаритности”, GB/T5859 “Подшипник качения, упорный самоустанавливающийся роликоподшипник, габаритности” и другие назначения.

Допуск стандартныx цилиндрических роликовых подшипников QIBR соотвествуетGB/T307.4 "Подшипника качения, упорный подшипник, допуск", JB/T7751 "Подшипника качения, упорный конический роликоподшипник" и другие назначения стандартов.

Допуск по размерам цилиндрических роликовых подшипников QIBR производится в соответствии с классом P0(Нормальный), если клиенты имеют другие специальные требования на размере, допусках(включая нестандартный), то QIBR может обеспечить указанные продукты.

Заказные нештатные цилиндрические роликовые подшипники QIBR

Заказные нештатные упорные рольковые подщипники- постоянный вид в производстве QIBR,  можем по условию пользования у клиентов, месту работы подшипников и чертежу, можем оптимизировать, улучшить дизайн, чтобы продлить несущую способность и срок службы подшипников. Например переделать упорный цилиндрический роликоподшипник на двухрядный, чтобы уменьшить сдвигание ролика в гнезде, также можем проектировать упорный роликовый подшипник другой структуры по условию клиента. QIBR позволяет нештатным цилиндрическим роликовым подшипникам работать безопасно в лучшем состоянии через точный выбор ролика и точную обработку дорожки качения подшипника.

Двойной упорный подшипник с цилиндрическими роликами

Сырьё 

Прецизионный антифрикционный подшипник QIBR обычно сделаны из хромовой стали, около 1% углерода, 1,5% хрома и немного марганца, кремния, иногда инемного молибдена в углеродной легированной стали.

В то же время, QIBR может обеспечить вас разнообразными материальными, имеющимися в разнообразных стандартах, как GCr15, 100Cr6, SKF 3, SUJ-2 и так далее.В то же время, Много моделей QIBR доступны в нержавеющей стали.

Можно выбрать керамический шарик(нитрид кремния) в качестве тела качения, от керамических материалов, подшипник с керамическими шариками получает быструю оборотность, хорошее самосмазывание, жесткость улучшит 15%-20%, хорошая устойчивость к действию температур и другие преимущества.

Сепаратор    

Высококачественный сепаратор QIBR, обеспечивает что ролики распределяются равномерно в кольцах подшипников и может вращаться правильно.

Сепаратор имеет штампованный сепаратор, точеный медный массивный сепаратор, укреплённый нейлон 66 и т.д.. Рекомендуем стальной сепаратор или точеный медный массивный сепаратор в высоких температурах или жестких условиях, точеный медный массивный сепаратор в пользе для четырехрядных цилиндрических роликовых подшипников. QIBR предлагает широкий выбор предложений и вариантов в зависимости от условий эксплуатации.

Тип смазывания

Смазочное масло является основной смазкой для шарикоподшипников. Большинство смазочных масел ранее были извлечены из нефти. Теперь, в виду того что характеристика улучшала, синтетическое масло может также быть приемлемо, например: диэфирное синтетическое масло, силикона и фторуглеродный синтетическое масло. По сравнению с нефтеперерабатывающими смазочными маслами, диэфирние синтетические масла в целом обладают лучшими низкотемпературными свойствами, более низкой летучестью и лучшими температурными характеристиками и вязкостью. В основном все смазочные масла содержат добавки, которые подавляют химические изменения, предотвращают коррозию металлои улучшают физические характеристики (пеногаситель и т. д.).

QIBR использует силикона и фторуглеродный синтетическое масло с более низкой летучестью и более широкими характеристиками температуры, вязкости.

Срок службы и номинальная нагрузка

Срок службы подшипника-это число кругов, в течение которых подшипник вращается (или время вращения при постоянной скорости) до возникновения усталости на кольце или любом теле качения. Однако, такая же группа в составе подшипники работая под такими же условиями не обязательно будет иметь такой же срок, в этот случай, нормированный срок является 90% из этой группы в составе подшипники может достигнуть или превысить число кругов усталости перед вращением (или время вращения при постоянной скорости). Подшипники серии QIBR, через строгий производственный процесс, высокий стандартный выбор материалов, контроль точности, получают срок службы подшипника 10% -20% дольше чем одинаковые модели.


Таблица преобразования материалов шарика для подшипника
     
GB (China) Gcr15 GCr15SiMn
ASTM/AISI (USA) 52100 *
ГОСТ(Russia) ШX15 ШX15CГ
BS (UK) 534A99 *
JIS (Japan) SUJ2 SUJ3
NF (France) 100C6 100CrMn6
VDEh (Germany) 100Cr6 (1.3505) 1.352
Класс шарика

G3, G5, G10, G16, G20, G24, G28, G40, G60, G100, G200

Класс ролика

G1, G1A, G2, G2A, G3, G5

Стандарт прецизионных классов подшипников

Стандарт
Прецизионный класс
ГОСТ Класс 0 Класс 6 Класс 5 Класс 4 Класс 2
ISO P0 P6 P5 P4 P2

Классификация упорных роликовых подшипников

Упорный рольковый подщипник разделитя по форме тела качения на упорный цилиндрический роликоподшипник, упорный конический роликоподшипник, упорный игольчатый подшипник, упорный самоустанавливающийся роликоподшипник, большинство одинарный упорный роликовый подшипник.

упорный цилиндрический роликоподшипник

упорный конический роликоподшипник

упорный самоустанавливающийся роликоподшипник

упорный игольчатый подшипник

Упорный цилиндрический роликоподшипник

Большинство упорного цилиндрического роликоподшипника является односторонним, состояшими из 2 плоских колец без борта и набора радиально-расположенных цилидрических роликов. Составит эти цилиндрические ролики вместе через сепаратор, они могут контролировать радиально. В процессе качения, будет сдвигание во внутренней и наружной стороне роликов, чем длинее ролики, тем сильнее сдвигания, итак для подшипника широкого сечения,  некоторые короткие ролики вместо 1 длинного ролика в длинном гнезде каждого сепаратора. Установлен 1 вал-направленный массивный сепаратор из латуни для подшипника, чтобы держать, отделять и направлять ролики.

 

Упорный игольчатый подшипник

Упорный игольчатый подшипник использован для упора небольшой аксиальной пространственной конструкции, и его структура подобна к структуре упорного цилиндрического роликоподшипника. Но упорный игольчатый подшипник с меньшим пространством, небольшим аксиальным размером и большой несущой способностью, от более длинной упорного игольчатого ролика, поэтому больше трения, более низкая скорость.

 

Упорный конический роликоподшипник

Поверхность кольца, беговой дорожки упорного конического роликоподшипника является конической, и сплющенная линия выдвижения оси ролика 3 пересекает такую же точку осевой линии подшипника.Таким образом, трение движения по отношению к трению упорного цилиндрического роликоподшипника должно быть меньше, большая несущая способность.

 

Упорный сферический роликоподшипник

Поверхность упорного сферического роликоподшипника имеет угол с осью вращения подшипника, поэтому упорный сферический роликоподшипник может принести большую аксиальную нагрузку, но также может принести большую радиальную нагрузку. Сферически ролик поддержан на высоком крае кольца вала, и может быть отрегулирован в кольце сферической дорожки качения, поэтому такой подшипник как сферический роликоподшипник, может возмещать потерю концентрические ошибки и вал взаимодействия. Сепаратор- точеный массивный сепаратор из латуни или штампованный сепаратор, широко использовано в поддержке столбца крана, поддержке тяги вала шлюпки, поворотная(стреловая) стойка для большого инструмента, опора тяжелой червячной передачи и так далее.

Горячие Продажи

Больше информации,свяжитесь с нашим онлайн-экспертом

Контакты