демонтаж несущего подшипника
2018-12-02
Размер усилия должен быть гладким и однородным, и он не подходит для удара.
Это требует использования давления масла или инструмента, который может прикладывать плавное тяговое усилие или давление.
Когда необходимо использовать удар, он должен также проходить через мягкую втулку, такую как медная гильза.
Буферизация, ударная сила может быть мягкой.
Несущие подшипники неизбежно будут иметь некоторые проблемы при погрузке и разгрузке.
На что мы должны обратить внимание в это время?
1. Сила приложенной силы проходит по оси подшипника как можно больше, что требует,
чтобы точка приложения силы была равномерно симметричной и гладкой,
а сила прикладывалась через сферическую поверхность или параллельно оси.
2. Размер усилия должен быть гладким и однородным, и его не следует подвергать воздействию.
Это требует давления масла или инструмента,
который может нанести плавное натяжение или давление.
Падающий металл забуферирован, и сила детонации как можно более мягкая.
Лучше всего использовать медный стержень или медный молоток для удара.
3. Перемещайте силу так, как она должна быть. Например, при установке подшипника остановите усилие,
когда подшипник находится в правильном положении, и убедитесь,
что торцевая поверхность наконечника (прокладки) примыкает к отверстию седла или к торцевой поверхности вала.
Нельзя сжимать слишком сильно, и его нельзя вводить в действие.
4. Избегайте прикладывать силу через элемент качения.
Это требует применения силы через внутреннее кольцо, когда внутреннее кольцо (кольцо вала) удаляется или удаляется,
а сила прикладывается через внешнее кольцо, когда внешнее кольцо собрано или удалено.
Так называемые снятия фаски безмасляных подшипников, то есть пересечение горизонтальных и вертикальных поверхностей,
поддельные подшипниковые изделия не удовлетворяются удовлетворительно в углах этих углов из-за ограничения технологии производства,
что мы можем легко отличить.
